1.电动车基础(jīchǔ)篇1.1为了保证公司(ɡōnɡsī)电动车产品的装配质量，特制定本通则。1.2电动自行车的基本(jīběn)组成电动(diàndònɡ)自行车的组成电器部分(bùfen)组成2.装配流程(liúchéng)及准备篇2.1工艺流程(ɡōnɡyìliúchénɡ)2.2电动车装配(zhuāngpèi)的主要要求（1）装配操作前的检查装配操作人员在装配之前需要对进入本工序将要装配的零部件进行相应的检查。确认没有问题后，才可进行装配。不能将上道工序中的问题带到本工序。①首先检查在本工序所需要安装的部装总成或者(huòzhě)零部件是否正确。进入本工序的部装总成装配是否完全；其零部件的装配是否正确；紧固件是否紧固良好；运动件是否灵活。②检查在本工序安装使用的紧固件是否良好。如果螺栓、螺母出现螺纹损坏，则应放置在指定位置，进行更换。③检查本工序所需要安装的零部件和部装总成的外观是否良好，有无损伤、划痕；外装饰是否完整、有无装饰外观缺陷和电镀缺陷。④检查本工序所需要安装的焊接件。其焊接部位是否存在虚焊、漏焊；焊缝的均匀程度(chéngdù)；有无气孔、沙眼；有无焊瘤、焊渣存在。⑤检查车架等大型焊接件和其它零部件、塑料件的安装孔位置是否正确。如果出现较大的差异，则应该立即进行更换。⑥如果出现装配部件不到位，活动部件运动不良，错装、漏装现象，以及损伤等等质量问题，应该退回予以返工。⑦检查装配使用的工具是否良好。⑧控制器检查这里是装配前控制器的检查。a.外观应该清洁干净，出厂号码、新日专用等等标记清晰。各部位无裂痕、缺损。螺钉紧固可靠。b.控制器的接头插口、插座应能够插接到位，无松动现象。c.刹车控制应该断电灵敏。d.控制器对电动机的控制检查：应该保证电动机运转(yùnzhuǎn)稳定，输出功率达到预定的要求。电动机的调速应连续，稳定。e.欠压保护：24V蓄电池为21±0.5V；36V蓄电池为31.5±0.5V；48V蓄电池为42±0.5V。f.过流保护：无刷电动机为14±1.0A；有刷电动机为19±1.0A。g.骑行时，调速应该连续、稳定、可靠。h.控制器的功率(gōnglǜ)消耗应不大于电动机的4％。i.控制器在使用时的温度应该小于50℃（在环境温度为25℃时；炎热天气温度可以稍提高）如果温升过快或者温度过高，应该予以更换。（检测控制器温度超标的简单方法：手背放置在控制器的外壳上，如果感觉温度难以承受，即有可能出现超标的情况。需要进一步使用仪器检查温度情况。）j.控制器对地的绝缘电阻应该不小于100MΩ。⑨电动机检查a.电动机目前(mùqián)从功率和结构上可以分为以下几种：24V/180W（辐条车轮）；36V/180W（辐条车轮）；36V/240W（一体化铝轮）；48V/350W（一体化铝轮）。b.电动机外观整洁，颜色匀称。应无变形、裂纹、毛刺、氧化、铸造缺陷。c.电动机的转速测定应该符合车型的设计要求。具体转速需要根据车型和蓄电池电压、车轮直径确定。可参见具体车型的相关文件。d.电动机在规定的电压和电流下，应该完全能够达到要求的输出功率与扭矩等等参数。e.电动机在运行时应该稳定。不存在异常震动(zhèndòng)、涩滞、异响、过热等等不正常现象。3.装配(zhuāngpèi)操作篇3.1装配操作通用(tōngyòng)要点（3）所有的零部件必须保持清洁，不得放置于没有衬垫的地面上。应按规定有序地摆放在指定工位器具或者工作台上。掉落地面的零部件应该进行检查，确认无损坏现象，则可予以擦拭后，进行组装。（4）装配时，所使用的工具必须摆放有序，随用随拿，用毕放回至原来的位置。不可随手乱扔。（5）装配时，不得对任何零部件随意使用铁锤硬性敲打。①遇到(yùdào)需要敲击的情况，可视情首先使用橡皮锤，木锤；其次选用铜锤。②敲击时不得击打带有螺纹或者定位的表面，以及精度较高的关键表面。③属于电动车直接外露的金属表面，应该使用棉纱包好，形成保护，方可击打。④塑料件不可敲击。⑤铝件只能使用橡皮锤。⑥铸铝件、青铜件可视情使用木锤，铜锤。（6）需要加注润滑油或者黄油的位置，必须(bìxū)保证加注量达到规定要求。黄油涂敷须均匀。（7）装配的部件如果有定位孔、销等等定位装置，则应该首先找到保证所有定位配合处相互垂直的预装配位置，将所安装的零部件手持于该位置。平行、平稳地安放于装配位置，确保定位、配合面良好后，再进行装配。（8）塑料件应该首先找到合理的预装配位置后，尽量平行地放置于安装位置。不得出现硬性(yìngxìng)的强行弯曲或者使用撬扳进行装配的情况。凡是较大的、带有多个安装孔的零部件（包括塑料件），必须将该零部件放置到位后，方可紧固。紧固时强调交叉紧固。（