新建山西中南部铁路通道工程(汤阴东至日照南段)第一批甲控物资联合招标采购公告招标编号：ZNJK2010-03招标条件本招标项目新建山西中南部铁路通道工程（汤阴东至日照南段）已由国家发展和改革委员会批准建设，建设资金已落实，工程施工各标段承包人已经确定。中铁七局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁大桥局股份有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中铁十六局集团有限公司与中铁二十一局第一工程有限责任公司、中铁二十局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司与中铁二十四局集团南昌铁路工程公司、中铁十四局集团有限公司与中铁二十三局集团第四工程公司11家单位分别为8个标段的总承包人。项目甲控物资已具备招标条件，上述承包人共同组建招标联合体，对新建山西中南部铁路通道工程汤阴东至日照南段第一批甲控物资中的钢材、水泥、粉煤灰、外加剂、钢绞线、锚具六种物资公开招标，并授权委托中铁十七局集团有限公司山西中南部铁路通道ZNTJ-20标项目经理部为招标牵头人。2.项目概况与招标内容2.1项目概况：新建山西中南部铁路通道工程汤阴东～日照南段工程线路西起汤台线汤阴东站，东至日照南站，正线长度为573.116km。线路经过两省（河南省、山东省）九市（安阳市、鹤壁市、濮阳市、济宁市、泰安市、莱芜市、淄博市、临沂市、日照市），自河南省汤阴县汤阴东站引出，沿既有汤台线增建二线，经汤阴、浚县、内黄、濮阳、范县、台前，跨过京九铁路后转向东南，于将军渡跨越黄河后穿东平湖滞洪区，经梁山、东平、宁阳、泰安市岱岳区、新泰，线路先后跨越京福高速公路、京沪铁路、国道G104、京沪高速铁路，经徂徕山南侧跨越京沪高速公路、汶河、泰莱高速公路、辛泰线，经莱芜市北侧，之后沿青兰高速公路东行，跨越辛泰线、博莱高速，之后转向东南经沂源、沂水、莒县、莒南，翻越铺子山后与兖日线在新建巨峰南站并站，之后线路转向东跨过同三高速后至本次设计终点日照南站，本段正线线路正线长度573.116km。2.2招标内容：见附件1。3.投标人资格要求本次招标要求投标人具备的相应能力如下：3.1钢材3.1.1投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产商或代理商；3.1.2生产商已获得ISO9000质量管理体系认证；3.1.3生产商需具备长材年生产能力100万吨以上。具有与钢材产能配套的炼钢能力。生产工艺、装备必须符合国家钢铁产业发展政策的相关规定；3.1.4在取得钢厂授权的前提下，允许代理商可以代理多个厂家进行投标。代理商注册资金达到1000万元及以上，且2008年、2009年综合销售收入年均达到2亿元人民币以上。3.1.5投标人近三年有3个及以上国家或铁路重点工程供货业绩。3.2水泥3.2.1投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产供应经验的生产商或代理商。3.2.2生产商已获得ISO9000质量管理体系认证。3.2.3水泥年生产能力150万吨及以上，具有生产低碱水泥的干法旋窑生产线，不接受同时拥有旋窑、立窑生产线生产厂的产品。3.2.4代理商注册资金达到500万元人民币（含）及以上，且近2年综合销售收入年均达到1亿元人民币及以上，需由生产商签署针对本项目投标的授权代理委托书以证实其合法性，并同时确认将通过代理人向本项目提供的产品质量和数量及供货时间满足招标人的需要；3.2.5质量必须符合国家或行业质量标准；拥有省、部级及以上专业检测机构出具的近两年检测报告；3.2.6投标人近三年有3个及以上国家或铁路重点工程供货业绩。投标物资的制造工厂须具有三年及以上生产经验。3.3外加剂（1）减水剂：3.3.1投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格，注册资本金达到500万元及以上的聚羧酸系减水剂生产制造企业；3.3.2年生产能力在3万吨以上；3.3.3聚羧酸系外加剂投标人在铁道部科技司发布的《关于公布经检验合格的客运专线高性能混凝土用外加剂产品及其生产企业的通知》的名单范围，拥有近两年铁道部检测机构颁发的产品质量检验报告；3.3.4投标人近三年有3个及以上国家或铁路重点工程供货业绩。3.3.5本次招标不接受代理商投标。（2）速凝剂3.3.6投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格，注册资本金达到500万元及以上的混凝土外加剂生产制造企业；3.3.7投标人在铁道部科技司发布的《关于公布经检验合格的客运专线高性能混凝土用外加剂产品及其生产企业的通知》的名单范围，速凝剂须满足JC477-2005《喷射用混凝土速凝剂》要求；拥有近两年铁道部检测机构颁发的产品质量检验报告；3.3.8投标人在近三年有3个及以上国家或铁路重点工程供货业绩；3.3.9本次招标不接受代理商投标。