专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省太平区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库【考试直接用】第I部分单选题（100题）1.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一水平面上，其位置偏差不应超过±200mmB:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±200mmC:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm答案：B2.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于15％B:不宜小于10％C:不宜小于12％D:不宜小于18％答案：D3.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:事后差分B:位置差分C:载波相位差分D:伪距差答案：A4.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。A:交工检验B:交接检验C:平行检验D:质量监督答案：C5.排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（）m。A:2B:1C:3D:5答案：A6.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。A:其他桩顶标高均按此进行调整B:重新确定板桩桩顶的控制标高C:重新确定后沉板桩的桩顶标高D:在后续施工工序中予以调整答案：C7.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A:70B:90C:80D:60答案：C8.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈30°角B:平行C:呈45°角D:垂直答案：B9.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A:后张预应力专用锚固设施B:后张法张拉台座C:混凝土构件自身D:张拉千斤顶答案：C10.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤0.5％B:≤1.0％C:≤0.7％D:≤20％答案：C11.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。A:桩顶设计标高B:锤击次数C:桩尖设计标高D:贯入度答案：C12.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A:振冲点位处B:相邻振冲点围成的单元形心处C:振冲孔的边缘处D:与相邻振冲点连线的中心处答案：B13.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:火山灰质B:矿渣C:粉煤灰D:烧粘土质火山灰质答案：D14.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过A:12B:3C:2D:6答案：B15.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。A:>20且≤50B:>10且≤30C:>10且≤40D:>20且≤40答案：D16.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:张拉应力及预应力筋伸长值双控B:张拉应力值C:预应力筋的伸长率D:总张拉力答案：A17.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:14dB:10dC:7dD:3d答案：C18.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A:其他施工考虑B:截水防渗C:土质改良D:出逸边界措施答案：B19.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:往返挖泥法B:锚缆横挖法C:十字形横挖法D:进退挖泥法答案：D20.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。A:工程验收合格的日期B:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期C:施工单位送交竣工验收申请报告的日期D:质量监督站对工程质量进行检验的日期答案：C21.在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。A:海水与淡水混合区B:潮流界C:混合点D:潮区界答案：B22.港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金（）倍的近海工程施工。A:3B:10C:8D:5答案：D23