Liverpool湾水沙输运及长期地形演变数值模拟中期报告本研究旨在利用数值模拟方法研究Liverpool湾的水沙输运及长期地形演变。本文报告了中期研究成果，包括模型建立、参数设定和模拟结果。一、模型建立本研究采用了基于三维流体动力学（CFD）的水沙输运和地形演变模型。模型采用了隐式有限体积方法（IFVM）求解粘性不可压缩流动方程组。在模拟过程中，考虑了浮力、湍流、颗粒间相互作用等因素。二、参数设定为了准确模拟实际情况，本研究对模型的参数进行了设定。其中，涉及水流和suspended-loadsediment的参数包括粘度、密度、粗糙度、浮力等。沉积物参数包括颗粒大小、密度、分布等。三、模拟结果本研究的模拟结果包括水沙输运和长期地形演变。首先，我们对模型进行了验证，并与实测数据进行了比较。结果表明，模型的仿真结果与实测数据吻合，具有较高的可信度。接着，我们进行了水沙输运模拟。通过模拟，我们可以得到Liverpool湾中不同水深和底质条件下的水流和泥沙输运特征。结果显示，在不同条件下，水流和泥沙分选、输运规律各异。最后，我们通过模拟研究了Liverpool湾的长期地形演变规律。结果显示，在不同条件下，湾内的地形变化迥异，有些地区出现了淤积，而有些地区则出现了冲刷。四、总结与展望本研究基于CFD模拟方法，对Liverpool湾的水沙输运和长期地形演变进行了模拟研究。模拟结果显示，在不同条件下，湾内的水沙输运和地形演变规律各异。未来，我们将继续完善模型和参数设定，并结合实测数据对模型进行进一步验证，在模拟研究中更进一步提高精度和可信度。