上海洋山港港区海域潮流泥沙数值模拟及水下地形变化特征分析的中期报告中期报告：本次研究旨在利用数值模拟方法对上海洋山港港区海域的潮流泥沙进行模拟，并通过对比分析不同时间段的水下地形变化，探讨其特征与原因。截至目前，已完成模拟实验，并初步分析了模拟结果。1.模拟方法本次研究采用了MIKE-21模拟软件，根据洋山港港口的水深、实测水平位移、海底地形等数据建立了数值模型，并输入了历史海浪、潮汐、风等环境因素。利用模拟软件及本组模拟经验，对潮流泥沙进行了模拟预测。2.模拟结果通过对模拟结果的对比分析，得出以下结论：（1）洋山港区海域潮流泥沙分布与潮汐、风力、气压等因素有一定关系，但受到地形、河流径流、人工干预等多种因素的影响。（2）洋山港港口整体水深变化不大，但有某些区域存在水深淤积或深化的趋势。淤积区域主要位于河口、海底高程较低的区域和挖掘的航道两侧，深化区域则位于航道内部、航道两侧与淤积区分界等地。（3）水下地形变化与航道维护、工程建设等因素有较大关联，淤积区域主要受到航道维护不及时或不充分的影响，深化区域则主要是受到人工挖掘、拓宽等工程建设的影响。3.存在问题与展望（1）研究数据来源较为单一，还需引入更多实测数据以提高模拟精度。（2）仿真范围有限，还需进一步扩大仿真范围以获得更全面的海域潮流泥沙模拟与水下地形变化特征分析。（3）后期研究应进一步探究深化区域的工程建设对洋山港港口的水文、生态等方面的影响，为港口的可持续发展提供科学依据。