一、汽车电子设备和混合动力汽车比萨大学与国际上一些机构，诸如欧盟委员会，意大利技术研究司、意大利国家研究委员会，以及国际或当地企业，诸如Piaggio,CentroRicercheFiat,MagnetiMarelli,Ferrari,SiemensVDO,SensorDynamicsAG,STMicroelectronics,AustriaMicroSystems在此领域有些合作。尤其是自1998年以来，意大利比萨大学机械电子工程系着手混合动力汽车的合作研究。研究项目包括：动力火车的线路规划控制系统能源恢复电池管理2002年，用于两轮汽车的混合动力项目已与PiaggioSpA公司进行合作并被授予专利，PiaggioSpA公司是欧洲市场上两轮汽车的主力生产制造厂家。目前此混合动力引擎已经准备产业化。以上项目的第二代混合动力汽车的研究正在进行着。二、汽车智能传感系统研究。由信息工程系与SensorDynamicsAG公司共同合作开发。所研究项目包括：传感调节的通用界面及其性能空气及其他混合物流量传感器温度范围广泛（零下50摄氏度到150摄氏度）的接近传感器线型及旋转Hall/GMR磁力传感器高精度电池监控器惯性微型传感器，如回旋仪以及加速器传感体系；在此模型体系中，包含可编程测量范围的3轴回旋及3轴加速三、汽车特定技术领域研究。信息工程系与SensorDynamicsAG公司、FhG/ISIT,AustriaMicroSystems,STMicroelecronics进行以下项目的合作：半导体技术：0.35/0.18umCMOS,BCD6/8汽车特定技术，HV-MO汽车技术MEMS技术：FhG/ISIT研发的多晶硅薄片技术以及PSX技术应用于许多仪器的符合IEC61508标准的安全体系技术，该技术是安全体系SIL-2及SIL-3关键任务传感体系（如气囊控制器、巡航控制器、刹车控制器以及操作控制器）的设计基础四、汽车联网功能的电子系统研究（无线电收发机与AustriaMicroSystems合作研究，2轮汽车的CAN以及蓝牙技术，与PiaggioSpA公司合作），以及控制信号传导的VLSI设计。（ASICs,FPGAs,ASIPs）