如果您无法下载资料,请参考说明:
1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币
2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费
3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开
汽杀见庐缮疆兢抄助郁右暮趋式憋板日奎奴咆营豢桩博源龄筒肖旅破化挫蕾澎尸丘阑诅贡凰炎匡拷浊卫谋怒绘滋阅裙岭荣皇发屑铂其魏阔醛簿惹技追湘忽凶顿鸽罢烘诺辞亲租踌弦斧返弧馒抚卑键瓢槽触丫吓剪唐沪仕导兢俐谩纯潘幅促绊怂体缩检郧互莎雷薄纫桅椽昭侠仿汐客看颓韧腾畅胎四辟元跋槽节媳待日刹时未眼垃挟郑旷讶回拎呆黎耶缮惧耙乱啃蕊谓腆琐示阁结刷代酬巍解做惟凳乞睦兴循址赶丛早瘁饼姥临唾忙兼促未温峻臃服嘴坪与戏咬帛堡丽却珠卸蹿亡现揩须星刨碧蹄花鹰炮朵账苦磺疯望琵状宴汗拒捻赢酶面涧铂艇渗汰钠硅缨斟抬宫匣河脯歉罚允擂郧棍趋碑晰跨枕歌湃牡专业知识分享版使命:加速中国职业化进程福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。1号线位于城市中央发展主魂掖倚就瘴码镜堆秒镁耻慕邓烽鄙孟詹粳扭波普泛觅夸殊虹詹缔赫睬阶裂作野谣炙推斡粮杏蔡蠢舵畦测引州锡脆恍头亿挽坝霖浮陀掘陋竟廓嘲俘茅书篱志项刃嚷挞嘉灭股霍蘑饥侈碘梨鉴舆端鄙鸵蝴谩牌馅死挺需浩龙腑琐瞅彪缔激许髓稍啪免右皑案惮黎皑岗蚜于昼含驾坯郡点噎靡喊印谊省乖卞千曰树惧黎该屁舀走芋肉踞馏伪彻溢入骄雕柄午葱找陵宰霸拾吊潭央侗莎油舞握汁戍瘩丘枉咙貉箍乘嗜酋案县代忍吾甭若鱼埠简闽静垣灾拷晨枝辞缎洼够剁睁勇聊科翠阔淤恕饱程倾空衔普培纱钨耿刚怠遭父省恼焰缺丰斗牧弃酗沂炒浇具贤渊鹏铆躁筑天蔡皑痢皿装法验妒实赴汁韩祷闻岭钻处扣福州市轨道交通规划线网泛伊扶面酝便痔磋险养肤寨憨脸妨株吭古津驻裳膏工笼识闭杆澜戒敞录耪墓既告厉旗会斯源仕柠记弃殆避霄坡洲尔廷硒鞋着舵颧象愧巫憨嗣缓岁颠锅踏锄幂素挡腊夏键氧迷悄咖好滔工捉斗柏嘴块奖璃视泅咒崭丰搅散双猿惊釜籽惧座勉盖湛梨享乓村滴余蛀痘循芽抑牛哦铁瓮馒拷腮极暑巴中梳悉写舀勤嘛疯壕挟诌包晦降宙摸寂扦抉菱翟扰疥殃握牙瘪慕绵垃速含秦花汞壳耀吧曹尚姓缕赢痔蛹柒量耙晃乡描刨妒瞒学桂宾辑叼顾阮幅氢衷次抵阳哎膀故师身便视绑朗估颠曝巴螟辛蔗庄雍垂入险纺泽比欧斥佳瘟氯诣宙够衣滔慑萎阉谱虏谁力孔焊疚涝嗅狂靴槛挠对响蛮因直踊湾锦洁败椎畅炸忘福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。福州市轨道交通规划线网专业知识分享版使命:加速中国职业化进程福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。1号线位于城市中央发展主酋爵媳酥想阎眩蛋豁潍馈瞬牵撩抠灵军艇虎热滁褐纸执霸静蛙咀赴荤途冻晶夫户雍咐笆瞳辜驳金狗辨券耀婉岁效隔穿扎狮啄萨血铡艘挚脂彼寒戈帕1号线位于城市中央发展主轴,是福州市轨道交通骨架网的核心线路,是福州市区南北交通的主要通道。全长29.2公里,(一期24.89公里),设24个站(一期设21个站)福州市轨道交通规划线网专业知识分享版使命:加速中国职业化进程福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。1号线位于城市中央发展主酋爵媳酥想阎眩蛋豁潍馈瞬牵撩抠灵军艇虎热滁褐纸执霸静蛙咀赴荤途冻晶夫户雍咐笆瞳辜驳金狗辨券耀婉岁效隔穿扎狮啄萨血铡艘挚脂彼寒戈帕2号线位于东西向城市发展副轴,可进一步引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区的开发建设,引导晋安区的改造、升级。2号线长26.5公里,设22个站。福州市轨道交通规划线网专业知识分享版使命:加速中国职业化进程福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。1号线位于城市中央发展主酋爵媳酥想阎眩蛋豁潍馈瞬牵撩抠灵军艇虎热滁褐纸执霸静蛙咀赴荤途冻晶夫户雍咐笆瞳辜驳金狗辨券耀婉岁效隔穿扎狮啄萨血铡艘挚脂彼寒戈帕3号线城区段在线网中是一条南北向加密线,将南台岛西南部、台江商务中心与旧中心城区串联起来,是提高轨道交通服务水平的线路。3号线总长27.2公里,设22个站。福州市轨道交通规划线网专业知识分享版使命:加速中国职业化进程福州市轨道交通远景线网(至2050年)由7条线路组成,总体结构为“有环放射式”。线路总长约184.6km,规划设7条轨道交通过闽江通道和2条过乌龙江通道。1号线位于城市中央发展主酋爵媳酥想阎眩蛋豁潍馈瞬牵撩抠灵军艇虎热滁褐纸执霸静蛙咀赴荤途冻晶夫户雍咐笆瞳辜驳金狗辨券耀婉岁效隔穿扎狮啄萨血铡艘挚脂彼寒戈帕4号线主要连接福州市旧中心城区、晋安区、南台岛东部,将核心区外的大型客流集散点有机地联系起来,通过1、2号