会计学2飞机结构(jiégòu)疲劳强度计算疲劳破坏(pòhuài)的一般特征断裂(duànliè)机理目的：寻找产生裂纹的原因及制定飞机结构合理的疲劳设计和维修方案的重要依据。疲劳(píláo)断口疲劳强度定义：平均应力(yìnglì)Sm=(Smax+Smin)/2(1)应力(yìnglì)幅Sa=(Smax-Smin)/2(2)应力(yìnglì)变程DS=Smax-Smin(3)应力(yìnglì)比或循环特性参数R=Smin/Smax设计：用Smax，Smin，直观；试验：用Sm，Sa，便于加载；分析：用Sa，R，突出主要控制参量(cānliàng),便于分类讨论。2、S-N曲线(qūxiàn)S－N曲线可以分为三段，即低循环(xúnhuán)疲劳区LCF、高循环(xúnhuán)疲劳区HCF、亚疲劳极限区SF。3、S-N曲线的数学(shùxué)表达4、不同(bùtónɡ)特征值下的疲劳强度（平均应力的影响）等寿命(shòumìng)曲线为了清楚的表明(biǎomíng)应力幅值和平均应力之间的关系，常把等寿命曲线画成如下形式。从O点画出任何一条直线，在其上的点A＝Sa/Sm是相等的，即R是相同的。因此，可以绘出不同N的等寿命(shòumìng)曲线。等寿命曲线也可以(kěyǐ)用经验公式表示5、影响疲劳强度的一些(yīxiē)因素此时(cǐshí)，名义应力为对于(duìyú)椭圆形在m－m截面上的最大应力为对于(duìyú)疲劳强度，采用有效应力集中系数Kf来反映应力增高的程度。尺寸(chǐcun)效应表面加工(jiāgōng)的影响6、疲劳(píláo)设计疲劳设计(shèjì)原理算例Miner理论(lǐlùn)的优缺点飞机结构(jiégòu)疲劳寿命估算方法应力(yìnglì)严重系数法感谢您的观看(guānkàn)！内容(nèiróng)总结