某电厂减温减压器管道出口异径管件周向开裂原因分析.doc
上传人:王子****青蛙 上传时间:2024-09-10 格式:DOC 页数:5 大小:27KB 金币:10 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

某电厂减温减压器管道出口异径管件周向开裂原因分析.doc

某电厂减温减压器管道出口异径管件周向开裂原因分析.doc

预览

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

10 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

最新【精品】范文参考文献专业论文某电厂减温减压器管道出口异径管件周向开裂原因分析某电厂减温减压器管道出口异径管件周向开裂原因分析摘要:为了查明某自备电厂4号减温减压器管件开裂泄漏原因,利用外观分析、化学成分分析、显微组织检测等试验方法对管件开裂原因进行了试验分析。结果表明,管件由于减温减压器运行时介质温度频繁变化产生的交变热应力,同时由于管件属于异径结构存在较多变截面区域,在频繁的交变应力作用下,在焊缝附近沿管件内壁、外壁变截面处应力集中区域开裂泄漏,属于疲劳导致的失效。此外,管件化学成分、抗拉强度、延伸率均符合相关技术标准,屈服强度低于标准要求。关键词:减温减压器异径管件周向裂纹疲劳1前言由于现代动力工程和热能技术要求高温―高压锅炉产生过热度极高的过热蒸汽,但对某些设备工艺要求,这样的蒸汽也许是过于或过热的。例如:当换热器用于制程操作时,使用过热蒸汽由于低的传热系数而降低效率,使用饱和蒸汽更加适合。另外当高压的半饱和蒸汽减压至低压时,在下游出口会产生过热度。这样都需要将过热的蒸汽降温至所需的接近饱和的温度,这就需要减温器。在很多情况下需对高压过热的蒸汽同时进行减温和减压。减温减压装置是高效节能环保产品。为了满足不同设备丁艺要求,通过采用减温减压(减温、减压)器,实现全套智能化自动控制并同DCS系统联网。[1]某化工自备电厂4号减温减压器在运行过程中,管道出口处发生蒸汽泄漏。随后停运发现出口处的异径管件在焊缝附近出现周向裂纹。该减温减压器为进口设备,有关设计参数如下:正常流量250t/h,进口蒸汽温度540℃、压力9.8MPa,出口蒸汽温度400℃、压力4.0Mpa。减温减压器实际工作压力为3.5MPa,实际流量未超140t/h,运行温度430℃,减温减压器管道出口异径管件安装于2009年11月份,减温减压后的中温中压蒸汽输往化工区使用。泄漏发生时,该设备运行仅5个月。减温减压器管道出口异径管件,材质均为20G,其中沿钢管内壁变截面处开裂的位置规格为Φ273mm,以下均称Φ273mm管件,沿外壁变截面开裂钢管最大直径处规格为Φ377mm,以下均称Φ377mm管件。为了查明管件开裂泄漏原因,利用外观分析、化学成分分析、显微组织检测等试验方法对管件开裂原因进行了试验分析。2试验分析情况2.1化学成分分析在Φ273mm和Φ377mm管件上分别取样进行化学成分分析,按照GB/T4336-2002《碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)》在型号SPECZROMAXx台式直读光谱仪上进行试验,检测数据见表1,结果表明,管件化学成分均符合20G钢相关标准的技术要求。2.2室温拉伸试验2.3宏观检验管件裂纹分别位于焊缝附近两侧的钢管母材变截面处,其中一侧裂纹沿钢管内壁变截面周向分布,另一侧裂纹沿钢管外壁变截面处周向分布,见图1~4。2.4管件显微组织观察2.4.1Φ273?管件显微组织正常(见图5),为铁素体+珠光体,根据电力行业相关标准要求[3-4],该组织基本无球化、石墨化现象,开裂位置位于母材,裂纹尖端圆钝,裂纹沿内壁加工刀痕扩展[5-6],见图6~7。2.4.2Φ377mm管件显微组织正常(见图8),为铁素体+珠光体,根据电力行业相关标准要求[3-4],该组织基本无球化、石墨化现象,开裂位置同样位于母材,裂纹尖端圆钝,裂纹沿外壁加工刀痕扩展[5-6],见图9~10。3试验结果及分析3.1按照GB/T4336-2002《碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)》分析表明,Φ377mm、Φ273mm管件的化学成分均符合20G钢相关技术标准[2]的要求。3.2管件显微组织正常,为铁素体+珠光体,组织基本无球化、石墨化现象,表明管道无过热老化现象。3.3常温拉伸试验表明,Φ377mm管件的室温抗拉强度、延伸率均符合相关技术标准的要求,但屈服强度偏低,易在低应力下产生塑性变形,促使疲劳裂纹形成[3]。3.4由于减温减压器出口管道主要以承受介质温度频繁变化引起的疲劳载荷为主,而异径管件的使用,为了便于焊接,需要加工管壁形成变截面区域,导致应力集中,加快了疲劳破坏的速度,因此,异径管件的使用在设计上存在缺陷。3.5安排对减温减压器管道支吊架进行了全面检查,未发现有明显变形的支吊架。且在根据资料[7]说明两点:1)中间支架脱空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;2)中间支吊架脱空,在大小头的小头处一次应力并不大(一次应力合格),在支架脱空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。所以管道支吊架检查只作为次要原因。3.6根据资料[7]表明减温减压器管道上下存在较大的温差,尤其是在某种切换工况时管内可能存在凝结水,高温蒸汽通过管道使无水的管壁快速升温,从