大多数朋友都倾向于把ETA的2892机芯归为一款廉价、简单的共用机芯，这个观点未免有些片面。2892机芯的长处，主要在于拥有较强的泛用性与可扩展性，当然它的稳定性与精准性也不错。因此才会有许多HYPERLINK"http://www.gaofangbiao.com"名表厂使用2892及其系列的机芯，或者，更高级一点的，将2892机芯改装并加人其它的功能。1.摘掉摆轮与上弦夹板的2892-A2机芯，可以看到直径将近机芯一半的大发条盒；2.2892-A2机芯的日历面；3.2892-A2机芯的拨针系统．拨针立轮上方的压簧由螺丝固定．降低了压簧移位的可能性．从而延长了这一压簧的寿命：4在摆轮旁边，主夹板上清晰刻着E丁A的标志与2892A2字样ETA2892源自1963年绮年华推出的Eterna-matic3000系列，1975年其改进为Cal.1500K.1976年，ETA承袭此款机芯的结构并进行量产，同时更名为ETA2892.随着时代的进步，技术的提高，这款HYPERLINK"http://www.gaofangbiao.com"瑞士手表机芯一直不断进行着自我升级，由2892到2892-2再到2892-A2，日趋成熟，不少独立制表人也愿意用它作为基础机芯进行改装。同时，经过不断地改装与改进，2892如今也成为了一个人丁兴旺的大家族，型号从ETA2890到2897全部源自同一始祖。2892-A2机芯直径25.6毫米,厚3.6毫米，自动上弦，摆频28800次/时，21颗宝石轴眼，动力储存42小时由于它的结构简单、稳定性能佳、易维修、易打展功能、易精准调校的特点而被业内厂泛采用L同时，较好的上弦手感以及较高的上弦效率也是这款机芯较客易发现的特征之一、而在标准化已成为世界工业主流的今天，2892-A2的高使用率也使其结构和特点为人们所熟知.但是，2892-A2也存在着以下缺点，阻碍着它成为高级的手表机芯。1.机芯的所有齿轮都做得过小，过薄，太脆弱以致极易损坏。2.上弦系的换向轮由两个减少为一个，使换向轮承受了过大的压力。3，板路结构过于简单，缺乏美感.4.由于2892-A2属于量产机芯，ETA对于打磨的重视程度稍显不足。普通功能的扩展2892-A2简单的机芯结构，正是成就了其高扩展性的关键因素。计时机芯2894-2就是在这个机芯的装配面加上了一层计时组件而实现的。其余的两地时、小三针、大日历、月相等功能则往往变化于机芯的日历面。或是直接在板路上加以修改，或是在机芯上加上一层新的组件，全都没有一丝一毫的困难，相当高的泛用性使2892-A2成为了最适宜改装的机芯。为了研究2892-A2的扩展性能，我们拆解了一只HYPERLINK"http://www.gaofangbiao.com/wsgw/Rolex/"劳力士的小三针大日历手表。从外观上看，它很像是2895或者2896，但是拆开机芯，主夹板上清楚的“2892-A2”标志却证明，这是一个艾美自己改造过的28920在摆陀和夹板上，刻有艾美的厂名和机芯编号ML58，另有一行英文告诉我们宝石轴眼共26个，这增加的5个轴眼应该是加在小三针部分上了。机芯上的所有螺丝全部被HYPERLINK"http://www.gaofangbiao.com/wsgw/vacheron-constantin/"江诗丹顿换成了蓝钢螺丝，在倒角和打磨上也有所加强，绝不是普通的毛坯级别打磨了。但是由于出厂年份较长、维修次数较多，所以仍有许多磕痕出现在机芯上。其实，如果将手表送去专业维修处进行修理，其中的很多问题都是可以避免的。这枚机芯改装的关键部位还是日历面上方的那层组件。由于是自己特制的夹板，所以鱼鳞纹比机芯其它部位要明显得多。十字形的铜制十位数日历盘被固定在这个新的一层上面，背面是一个十字形的凸轮，由一组拨杆和弹簧装置控制；而个位日历环则仍装在原来的日历面。每天换日轮转动的同时，会同时通过传动轮带动拨杆转动，当个位日历环转动10天时，拨杆会到达凸轮的极限位置，并由弹簧推动弹回，即十位日历轮前进一挡。至于三十和三十一天的问题，还是要靠手动来解决的。在这层夹板的六点位，还有一部分齿轮组，这就是小三针组件。这部分的工作原理与普通的小三针结构毫无二致，只不过因为这层夹板是额外增加的，所以机芯内的四轮也特别加长使其可以正常连接到新的夹板上，从而驱动小秒针运转。复杂功能的改装如果说艾美对机芯的改装还只是简单修改的话，那就再看看杰罗·HYPERLINK"http://www.gaofangbiao.com/wsgw/LONGINES/index.html"浪琴的这款分钟飞返表吧。从外观上看，已经很难把这只表和2892-A2机芯联系在一起，手表的上半部就是个扇形的60分钟飞返表盘，下方有个方形的小时显示窗，