贵州省基本省情（2011年9月）一、贵州经济社会发展的基本情况贵州国土面积17.6万平方公里，其中山地和丘陵占93%，是全国唯一没有平原支撑的省份。全省辖9个市（州、地）、88个县（市、区、特区），常住人口3479万人，有49个民族，其中世居少数民族17个，少数民族人口1254.8万人，占全省常住人口的36.1%。贵州能源矿产资源蕴藏丰富，水能储藏量1814万千瓦，居全国第六位，煤炭保有储量549亿吨，居全国第五位，有27种矿产储量居全国前五位。贵州有发展装备制造业和特色产业优势，是我国重要的航空、航天和电子工业基地，“三线建设”以来，积累了大量人才和技术成果，具有一定的装备制造业基础。贵州还是我国重要的动植物种源地和中药材四大产区之一，发展民族制药和食品工业潜力巨大。贵州旅游资源优势独特，自然风光与民族文化、历史文化特别是红色文化相结合，加上冬无严寒、夏无酷暑的宜人气候，旅游和会展等现代服务业发展前景十分广阔。贵州地理位置重要，是我国西南联结华南、华中和华东地区的前沿，近年来以快速铁路和高速公路为重点的综合交通运输体系建设不1断加快，在我国西南地区的陆路交通枢纽地位得到进一步巩固。良好的资源优势、区位优势、后发优势，使贵州成为一片充满活力、充满魅力、充满潜力的投资创业热土。改革开放以来特别是“十一五”以来，在党中央、国务院的领导下，在国家各部门和社会各界的大力支持帮助下，贵州经济社会发展取得了重大成就。主要体现在三个方面：一是综合经济实力迈上新台阶。2010年与2005年相比，全省地区生产总值由2005亿元增至4594亿元，实现了翻番；财政总收入由366.2亿元增至969.7亿元，一般预算收入由182.5亿元增至533.9亿元，年均分别增长21.6%和24%。二是基础设施建设实现新突破。公路通车里程由10.7万公里增至15万公里，其中高速公路由576公里增至1507公里，已有96.9%的乡镇和29.6%的建制村通油路或水泥路。铁路通车里程1983公里，在建里程1216公里。三是人民生活水平得到新提高。减少农村贫困人口272.4万。全面实施了农村居民最低生活保障制度，年平均保障标准达到1186元，城市低保月平均保障标准达到231元，实现了应保尽保。新型农村合作医疗制度全覆盖，参合率达96.3%，城镇居民基本医疗保险制度全面推行。钦蛐略鼍鸵?95万人，城镇登记失业率控制在4%以内。中央和省级财政投入103.6亿元，完成60.17万户农村危房改造，解决了近14万户城镇低收入家庭住房困难。2今年以来，我们按照中央领导同志对贵州工作的要求，全面贯彻落实国家宏观调控政策，经济发展呈现出“速度较快、效益较好、位次前移、后劲增强、民生改善”的良好态势。上半年，全省生产总值2278亿元，同比增长15.3%，为我省近20年来同期最高增速。规模以上工业增加值784.2亿元，同比增长21%；工业对经济增长的贡献率达49.4%，拉动经济增长7.5个百分点。全社会固定资产投资2164.9亿元，同比增长83.3%。一般预算收入391.4亿元，同比增长50.9%。社会消费品零售总额794亿元，同比增长18.1%。进出口总额19亿美元，同比增长46.3%。城镇居民人均可支配收入8284.9元，增长14.2%，比去年同期高5.8个百分点；农村居民现金收入1893.1元，增长23.2%，比去年同期高10.7个百分点。金融机构存贷款余额同比分别增长20%和20.3%，电信业务收入同比增长13.5%，民航货邮、旅客吞吐量同比分别增长16.1%和14.5%。上半年全省万元GDP能耗比上年同期下降4%，规模以上万元工业增加值能耗下降8.5%。进入7月份以后，我们坚持一手抓抗旱，一手抓发展，全省经济继续保持良好发展势头。虽然我省经济社会发展取得了长足进步，但由于自然环境恶劣，投入长期严重不足，基础条件差，与全国其他地区相比，经济社会发展整体水平仍处于比较落后的地位，“欠发达、欠开发”允俏沂〉?aid="sogousnap0_3">基本省情，加快发展面临许多困3难和问题。具体来讲，主要有以下八个方面：第一，经济增长速度慢、人均水平低，与全国发展差距不断拉大。“十五”和“十一五”期间，我省生产总值年均分别增长10.4%和12.6%，分别比西部平均增速低0.8和1.3个百分点。2010年，全省户籍人口占全国总人口的3.1%，但生产总值仅占全国的1.15%，经济总量居全国倒数第6位；人均生产总值13119元，相当于全国平均水平的46.2%，居全国倒数第1位。与1978年相比，生产总值占全国的比重下降了0.15个百分点，人均生产总值相当于全国平均水平的比重下降了2.1个百分点。2000―2009年，我省人均年固定资产投资3312.1元，只相当于全国平均水平的