第13课：现代交通运输的新变化一、单选题1．民国十三年的一则汽车广告，其中有“价廉物美之轿式汽车最宜于小家庭之购用，盖为父者日间可乘以外出办公，晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒风，又可遮夏季之烈.更有一最重要之优点，即其价格低廉，普通收人之家庭甚易于购买也"等字样。这可以用于说明A．新式交通工具对社会生活的影响B．中国近代民族汽车工业成绩斐然C．轿式汽车已经普遍进人寻常百姓家D．南京国民政府统治时期商业的发展2．春运，一开始称“春节客运”，后来简化为“春运”。从1954年起，铁道部就有春运记录，1989年，伴随著民工潮，中国媒体开始大量使用“春运”字眼，从此，一年一度如同潮汐一样的候鸟式大迁徒不断轮回。1998年至2004年，铁路连续五次提速，绿皮火车也逐渐被豪华空调列车所代替。材料主要反映A．民工潮折射出改革开放以来中国社会变迁B．民工潮体现经济体制改革从农村转向城市C．民工潮推动了社会主义市场经济体制的建立D．民工潮出现是市场经济对配置资源的结果3．“20世纪六七十年代，我国的汽车工业是以载货车为主，对轿车缺乏应有的重视，这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。”但有人认为其实当时的汽车工业结构是与当时我国的国情基本适应的。与之适应的国情主要是A．我国汽车工业技术落后B．我国采取优先发展重工业的方针C．人民生活水平普遍较低D．我国基本是一个农业国家4．到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台，是1949年的5.3倍；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架；水上运输船舶13.7万艘，是1950年的30.3倍。以上数据表明A．交通运输服务体系逐渐完善B．交通运输量大幅增加C．我国的交通运输业发展迅速D．交通运输网络化布局5．下表反映了1909—1919年中国邮政事业发展的部分情况，据此可以得出时间事件1909年北京邮政首先是有自行车1912年北京至上海的火车邮路开通1917年上海邮政考试实用汽车取代马拉邮件1919年上海、汉口邮政开始自备游艇运送邮件邮政事业是民族经济发展的产物B．近代邮政业务仅限于中心城市邮局邮路开始脱离海关控制D．交通工具进步促进邮政事业发展6．“这一转变还造成了一些令人意想不到的附带作用。……高速公路的车速被限制在每小时55英里以下，这不仅节省了每天15万多桶的石油，而且还大幅度降低了全国交通事故的数量。……美国设计师开始设计可以使能源再利用的建筑物。……这还是电动汽车研发的分水岭。”材料主要反映A．能源危机引发科技革命B．能源危机促使社会变革C．科技引导石油高效利用D．节约成为人们时尚追求7．下表是1870—1900年的铁路公里数（单位：千公里），据此表判断年份全世界欧洲美洲亚洲非洲澳洲187021010593822188037216917516581890617224331349191900760284402602024A．英国丧失了世界工厂地位B．资本主义世界市场形成C．美国工业化进程大大加快D．经济全球化的发展迅猛8．下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是运营线路运营车辆运营线路长度全年客运总量公共电汽车881条24131辆19299千米33.3亿人次轨道交通22条5210辆609千米37.8亿人次A．公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B．北京交通工具种类不能满足市民出行需求C．城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便D．轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐9．《民国首都城市公共交通管理略论》一书中指出，南京政府完善交通法规，健全交通设施，对车辆进行登记检验，形成严密化、程序化的规范体系；南京政府制定价格标准，确定行车速度，针对交通违法行为实施处罚，形成法制、规范、管控和惩治等管理路径。该举措旨在A．保障交通秩序的规范B．推动大中城市的发展C．加强交通安全的立法D．保障首都的交通安全10．1949年1月，中共中央明确指出，“1949年及1950年，我们应当争取组成一支能够使用的空军”；1951年8月，重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是A．我国航空工业是零基础B．我国面临着严峻的国内外形势C．培养航空人才需要时间D．新中国初期工业农业基础薄弱11．下表是20世纪初德国汽车工业的发展状况，这些数据说明德国时间1901年1908年第一次世界大战前汽车业工人人数1773人12430人5万多人年产量884辆5547辆2万辆A．汽车工业成为新的经济增长点B．正在进行充分的战争准