路面水泥稳定碎石施工方案.doc
上传人:王子****青蛙 上传时间:2024-09-14 格式:DOC 页数:13 大小:131KB 金币:10 举报 版权申诉
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施工方案报审表工程名称:高开路(二期)市政工程编号:致:江苏盛华监理公司(监理单位)我方已根据施工合同得有关规定完成了高开路(二期)路面工程水泥稳定碎石施工方案得编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:石灰稳定土施工方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日期总监理工程师审核意见:项目监理机构总监理工程师日期宿州市高开路市政(二期)路面工程水泥稳定碎石施工方案编制人:审核人:审批人:安徽省利民路桥集团有限责任公司高开路(二期)工程项目部2006年6月15日水泥稳定碎石施工方案本标段共有水泥稳定碎石基层119581m2,其中机动车道32cm厚92221m2,非机动车道20cm厚27360m2。我部拟采用拌与厂集中拌与自卸车运输至工地,摊铺机进行摊铺。计划安排2个工程队,工期60天。计划2006年7月1日开工,2006年8月31日完工。机动车道采用分层进行摊铺,每层厚度为16cm。施工时,严密组织,使各工序紧密衔接,确保质量。一、施工工艺(一)施工准备1、原材料准备(1)水泥:采用初凝时间在3h以上与终凝时间较长得水泥。我部拟采用徐州“海螺”P、O325普通硅酸盐水泥。(2)碎石:采用最大粒径不超过31、5mm、压碎值不大于30%、颗料组成符合技术规范要求得洁净碎石。(3)水:洁净不含有害物质得地下水。2、混合料组成设计(1)按照《公路路面基层施工技术规范》有关规定进行混合料得组成设计。混合料得7天浸水无侧限抗压强度机动车道不小于3、5Mpa,非机动车道不小于1、5Mpa。机动车道压实度不小于98%,非机动车道压实度不小于97%。(2)通过重型击实试验选择最适宜得水泥剂量、混合料得最佳含水量与最大干密度,确定掺加料得比例,水泥计量按4%-5%控制。3、准备下承层:根据施工规范与验收标准对完成得路面底基层进行验收(包括压实度、平整度、横坡度、高程与弯沉等)经监理工程师验收合格后再进行施工。施工前先对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,并洒水,使下承层表面湿润,但不能过分潮湿造成泥泞。4、技术准备:项目部技术人员要熟悉设计图纸与施工规范。明确水泥稳定碎石施工中所要控制得各项指标。测量人员及时在下承层上恢复中线,直线段每20m设一桩,曲线段每5m设一桩,并在两侧设指示桩。进行水准测量后,在指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石得设计高。5、机械设备准备:水泥稳定碎石施工前对所需得机械设备进行检查调试,使其保持完好状态。(二)、拌与拌与设备有4个料斗,配有水泥库,具备300t/h以上得拌与设备向摊铺现场供料。拌与设备能够准确控制各种材料得数量,且保证性能良好。(1)石料必须满足级配要求(2)拌与现场须有一名试验员监测配比,发现异常及时调整或停止生产。(3)拌与含水量应较最佳含水量大1%。(三)、运输:采用大型自卸汽车运输混合料,根据需要配置足够得车辆,及时将料运至现场,为避免水分蒸发及灰尘污染混合料,所有料车采取遮阳膜覆盖。(四)、摊铺摊铺机摊铺。(1)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。(2)两侧均设基准线,摊铺机找平仪走钢丝控制高程,人工配合控制平整度。(3)摊铺要及时,一般不能间断,拌与到摊铺完成一般控制在1、5小时之内。(五)、碾压压路机采用16J振动压路机、18-21T与21-25T两台光轮压路机。碾压时,采用“先轻后重,先慢后快、先边后中”得原则进行碾压。先用振动压路机静压一遍后、再振压两遍、最后用18-21T或21-25T光轮压路机静压。碾压至经验遍数后,自检压实度。如不合格,继续碾压,直至压实度达到设计要求为准。碾压过程中,水泥稳定碎石得表面始终保持湿润,如表面水份蒸发得快,应及时补洒少量得水。碾压过程中,如有“弹簧”松散,起皮等现象,应及时换填处理,使其达到质量要求。在碾压强结束之前,及时检测高程使其纵向顺适,路拱符合要求。将局部高出部分刮除并扫出路外,对于局部低洼处,翻松后用新鲜得混合料进行找补。碾压成型时间应控制在拌与后4小时之内,以防终凝。(六)、养生养生就是水泥稳定碎石非常重要得一道工序,它直接影响结构层得成型强度与表观质量,应设专门设备进行养生。碾压成型得水稳上采用麻包覆盖洒水车洒水养生,养生期不少于7天,每天洒水4-5遍,养生期间除洒水车外封闭交通,实行交通管制。(七)、接头处理两工作段得搭接部分,应采用对接形式,接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理就是否到位。压路机及其她机械不宜在已碾压成型得水稳上“调头”。如必须在上进行“调头”,应采取措施保护“调头”部分,使表面不受破坏