水泥稳定碎石底基层施工方案编制依据：1．施工图设计文件；2.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4.《公路土工试验规程》（JTJE40-2007）。二、工程概况本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km。路面设计宽度12米,0.5米土路肩+2米硬路肩+2*3.5米机动车道+2米硬路肩+0.5米土路肩，道路设计横坡2%。三、施工组织和施工安排1、工期为年月日到年月日。2、管理人员及施工人员配备情况如下：技术负责人：李敬现场工长：吕元福道路工程师：黄文武质检工程师：黄家伟试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚测量工程师：杨洪机械调度：马道科材料员：刘明后勤保障：张正福辅助用工：根据需要临时调配四、准备工作1、在料源确定以后，我项目部立即会同业主、监理和中心试验室到料场取样，按《公路工程土工试验规程》规定的方法对材料进行试验，经检验合格后的材料才能用于底基层及基层施工。2、配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。水泥稳定碎石的施工，一律采用集中厂拌、拌和楼的生产能力为300t/h，具有动态高精度电子称量系统，摊铺机摊铺，按层次施工，最大压实厚度20cm，以确保施工质量。水泥稳定碎石摊铺作业，配备主要施工机械为：水泥稳定土厂拌设备WSD-600型3台，摊铺机ABG423型（133KW）1台，振动压路机SD-175型（24T）1台，SD-110型（18T）1台，洒水车2台。五、施工方案1、测量放线根据路基横断面图，以10m间距放出道路中桩及左、右边桩，在弯道位置适当加密。2、试铺正式开工前，选择200m长度作为试验段。按照相关技术规范，水泥稳定碎石底基层最大压实厚度不超过20cm，本项目底基层厚度为20cm，在施工中按一层进行施工。通过试验段主要确定以下内容：（1）、验证用于施工的集料配合比例①、调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性。②调整拌和时间，保证混合料的均匀性。③检查混合料的含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。（2）、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。（3）、确定标准的施工机械碾压组合。（4）、确定每一作业段的合适长度。（5）、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。3、底基层大面积施工（1）、一般要求①清除作业面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。②进行测量放样，以摊铺机宽度与传杆器间距按在直线上间隔为10m、曲线上间隔为5m做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。（2）、混合料的拌和①开始拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的施工用料。②每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，确定当天生产配合比。③每天开始搅拌后，出料时取样检查并符合设计配合比，进行正式生产以后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化。高温作业时，区分早晚与中午的含水量，按温度变化及时调整。④拌和机出料时，配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。（3）、混合料的运输①装料前将车厢清洗干净，配备足够的运输车辆且略有富余。②装车后将混合料覆盖，以减少水分损失。如运输车辆在中途出现故障，必须在最短时间内排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过2小时，必须予以废弃。（4）、混合料的摊铺①摊铺前将下层适当湿润。②摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，且每天坚持重复此项工作。③调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制底基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。④摊铺机宜连续摊铺。⑤底基层混合料摊铺采用摊铺机作业，应控制好速度、摊铺厚度、松铺系数、摊铺平整度、振动频率等，且接缝应平整。⑥摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。⑦在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。（5）、混合料的碾压①摊铺机后面，紧跟振动压路机进行碾压，一次碾压长度一般为30m-50m。碾压段落层次分明，且应在最佳含水量的+1%～+2%时碾压。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。②碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺。应遵循：稳压（遍数适中，压实度达到90%）—弱振动碾压—强振动碾压—最后静压去除轮迹。一般需要碾压6～8遍。③直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾