发动相羽随着老百姓收人水平的不断提高，有车，个群体在Ij益壮大、会开车的人可谓比比皆是。可过程、我们可想一想在电影或是生活中所看到的是谈到汽车究竟如何能够纵横驰骋、一日千里，恐怕一些实例：在早期的战争题材的影片中，加农炮可谓是知者甚少显然，光会开车远远不够．至少要懂得是颇具威慑力的武器。战士们给大炮装上弹药和弹一些有关汽乍的基本知识才行～有车的朋友们可能球，瞄准目标，然后点火，紧接着就是激动人心的壮会碰到过这佯的情形：本来高高兴兴地开车出去，可观场面：几十米以外的目标应声而落，顷刻间灰飞烟是半路上车抛锚了，放眼四望，连个人影儿都找不灭。或许这个例子会让你觉得有点儿不可思议——着．怎么办?打开车子后罩，里面管子、金属、电线·-·很难想象它跟内燃机有什么联系，可事实上这就是·乱t八糟一大堆，可就是不知道哪儿出了毛病，于内部燃烧的一个实例!是抓耳挠腮、急得团团转!这也正应了我们中国人常小汽车用发动机多为四冲程发动机，四冲程也说的一句话：书到用时方恨少，事非亲临不知难。既被称作奥托循环，主要是为了纪念它的发明者Niko—然明白这，为什么平时不多了解一些这方面的lausOtto。在详细叙说发动机的工作过程之前，让我知识呢?这我们将告诉大家一些发动机的工作原们先大体了解一下发动机的组成部分和一些常用的理和相关知丑相信读了这篇文章，您就可不再为名词：修车的事儿把愁了!】气缸。它是发动机的核心部分，活塞的上下移动就是在气缸里完成的。常见的割草机通常只有一初识发动机个气缸，而对小汽车而言，四缸、六缸、八缸的都有。发动机是汽车的动力源，它能将某一种形式的在多缸发动机内，气缸通常以三种方式排列：直列能量转变为饥械能。将热能转变为机械能的发动机式、v型和对置式。不同的排列方式适用于不同的车称为热力发动机。其中的热能是由燃料在发动机内型，而且它们在发动机运行的平稳性、制造成本和外直列式发动机．气缸在一侧呈直线排列v型发动机，气缸在两侧呈一定角度排到对置式发动机．气缸在两侧井行排列罱罱一28l2001年第12期c总第380期能产生火花．点燃气体和燃料的混合物，使燃烧得以有四个气缸，每个气缸工作容积为半升．则发动机的进行(发动【要想高效运转，火花的生成时问必须恰工作容积为2．0升，我们称该发动机为“2．0升发动到好处)：机”；如果发动机有6个气缸，成v型排列，每个气缸3．气门包括进气门和排气门。它们会在适宜的工作容积为0．5升，则该发动机为“30升V6”发动时间打开，t气体和燃料混合物进入或者是让废气机。排出在压缩行程．两个阀门都足关闭的，燃烧宰处7．连接杆。连接活塞和曲轴。它的两端都能够旋于封闭状态转，并且会随活塞的移动和曲轴的旋转而改变旋转4活塞能在气缸里上下移动的圆柱形金属：角度5活塞环位于气缸内侧和活塞外侧之间．起密8．曲轴j它能将活塞的上下运动转换成圆周运封作用，以避免：燃烧室中空气和燃料的混合物在压动。缩和燃烧行中泄漏到油槽里；油槽中的油漏进燃9．润滑油槽它绕在曲轴周围，用来盛放润滑过烧区域，被f}_j耗而造成浪费。程中淌下的润滑油。6燃烧室～压缩行程和燃烧行程都是在燃烧室罩发生的随着活塞的上下移动，燃烧室的容积也在发动机的工作过程发生着增减霉化，因此它存在着最大和最小容量燃当曲轴转动的时候，发动机会顺次通过下面四烧室的摄大量和最小容量之间的位移被称作气缸个行程：的T作容积通常以升或立方厘米表示。如果发动机★进气行程。活塞从顶部(上止点)开始向下运遮气n、凸轮轴o气]樯臂oOl窨IOoOoOO#和弹簧排气摇臂闭门盖和弹簧吸气端口丸花塞*端#气端冷却荆活塞oOo|昌IOoOo发动机外壳连接杆油盘轴最油槽曲妯进气行程压缩行程墩研行程【膨胀行程)排气行发动机结构与工怍原理囝2001年第”期【总第389期】l29动．进气fJ开启，排气门关闭，发动机将空气和i’滞n的混合物吸人气缸★压缩行程。活塞由下止点向上止点运动．进、排气门全部关闭，空气和燃料的混合物被压缩，这样会使得气体爆炸的威力更大一★做功行程。当活塞再次到达顶部(上止点)的时候，火花塞射出火花．点燃汽油．汽油在气缸内爆炸，产生冲力驱使活塞下移。★排气行程。活塞由下止点向上A戈花塞线；B分电器垂；c砖干；D高压巍圈；E舟电器：F奇电器凸丰}止点运动．进气门关闭，排气门开扁，《点兜信号传感器；H点火蕈元；l兰又践圈；J止花塞废气通过排气管排出气缸。至此，发动机完成了一个循环，并开始新的循时带或是链子将凸轮轴和曲轴连接起来，就可以使环：吸气、一E缩、做功、排气，正是这种循