CW6163卧式车床的简介和电气控制系统的设计安装摘要：本设计主要讲述了CW6163型卧式车床电气控制系统设计，其中反映了电气控制系统从原理图设计到最终电气控制柜安装和调试的整个过程。在设计开始，本设计先介绍说明CW6163型卧式车床的用途、规格、型号，以便对CW6163型卧式车床更深一步的认识。关键词：短路保护过载保护额定电压额定电流空载试车满载起动目录一、CW6163卧式车床的简介1.1．CW6163卧式车床的用途1.2.车床的发展过程1.3.1.3数控车床的基本组成1.4普通车床的工作原理1.5.CW6163车床扩大加工范围的改造1.6.CW6163卧式车床床身溜板箱的介绍1.7.CW6163卧式车床技术规格和型号1.8外形尺寸及重量二：CW6163卧式车床的电气控制设计2.1电气控制的要求2.2电动机的简介2.3电动机的选择2.4电气控制线路图的设计三、电器元件的选择3.1电源开关QS的介绍3.2热继电器FR的介绍3.3接触器的介绍3.4中间继电器的选择3.5熔断器的选择3.6按钮的选择3.7照明及指示灯的选择3.8变压器的选择四、绘制电器元件布置图和电气安装接线图4.1电器元件布置图4.2电气安装接线图4.3电气接线图中管内敷线明细表4.4检查和调整元件五、电气控制柜的安装配线5.1制作安装底板5.2选配导线5.3规划安装线和弯电线管5.4安装电器元件5.5电器元件编号5.6接线5.7检查控制线路5.8检查主电路5.9电气控制柜的调试六.结论参考文献附录一、CW6163卧式车床的简介1.1CW6163卧式车床的用途本机床适用于加工各种钢材、铸铁和有色金属中、小型工件。机床功率大,刚性好，适用于强力或高速切削。本机床主要用于车削各种工件的内圆、外圆、端面，以及公制、英制、模数和径节螺纹。并可承担钻孔、镗孔等工艺。机床主轴为变频无级调速，可实现不停车变速，变速范围宽，可适合粗、精加工工艺的需求。床身采用树脂砂造型的高强度铸件，床身导轨经过超高频淬火处理和精密磨削，耐磨性和精度保持性好，承载能力强。1.2车床的发展过程车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床；20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。车床依用途和功能区分为多种类型。普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。立式车床的主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普