专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库（历年真题）第I部分单选题（100题）1.为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（）项目。A:计日工B:包清工C:义务工D:计件工答案：A2.在疏浚挖泥作业中，（）不需要锚缆索具，定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:抓斗挖泥船B:链斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:绞吸挖泥船答案：C3.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A:矿渣硅酸盐水泥B:普通硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：C4.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±150mmB:±200mmC:±250mmD:±100mm答案：B5.在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土A:速度B:面积C:体积D:厚度答案：D6.观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A:1.5B:2C:1.4D:1.2答案：A7.级配倒滤层的厚度允许偏差为（）。A:水上+100mm，水下+100mmB:水上±50mm，水下±100mmC:水上±100mm，水下±100mmD:水上+50mm，水下+100mm答案：D8.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:14mB:10mC:13.5mD:12m答案：A9.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚锭结构与板桩墙的中间部位B:板桩墙后的部位C:锚锭结构前的区域D:锚锭结构的周围答案：C10.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A:锥螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:镦粗直螺纹连接答案：B11.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费C:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D:可行性研究费、研究实验费、勘察费答案：A12.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:桩的承载力控制B:偏位控制C:桩的裂损控制D:岸坡稳定控制答案：D13.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C55B:≥C50C:≥C60D:≥C45答案：D14.关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。A:半年B:一个月C:一个季度D:一年答案：A15.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mB:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mD:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m答案：D16.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:沉桩周边环境B:桩的自身强度C:打桩应力D:沉桩施工条件答案：C17.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A:2～3个高潮B:2～3个低潮C:1～2个低潮D:1～2个高潮答案：C18.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A:窄槽型急滩B:多个突嘴相临近的急滩C:错口型突嘴急滩D:对口型突嘴急滩答案：A19.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:8B:16C:32D:4答案：B20.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A:5mmB:15mmC:10mmD:20mm答案：D21.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于10％B:不宜小于12％C:不宜小于18％D:不宜小于15％答案：C22.概算经批准后，是建设项目投资的（）。A:部分费用B:全部费用C:最高限额D:最低限额答案：C23.水运工程单位工