全套设计（图纸）加扣扣194535455PAGEIV齿轮箱体钻扩机床液压系统设计摘要：本课题内容是设计汽车齿轮箱体上钻的孔的液压系统。孔的加工分三道工序：钻孔、粗扩孔、精扩孔。首先，加工的底孔；然后，粗扩的孔；最后，精扩的孔；已达到课题所需的精度。因此本液压系统采取多缸快慢速互不干涉回路——双泵供油互不干涉回路；液压系统的联结方式为集成块式。此回路解决了一般液压系统中的多缸快慢速相互干涉。关键词：集成块；双联泵DesignthehydraulicylindersystemdrillingthecylinderoftheGearboxAbstract:ThispapercontentsaliquidsystemofdrillingtheboreofGearbox.Theboreprocessestodividethreeworkspreface:Drillahole,thenrough-drillabroeof,theexpand-drillthebore.First,Processingofofthebottomoutlet;rough-drillaboreof;Finally,finishingdrillthebore;Arrivethelessonanaccuracyforneedingalready.Forthisreasonaliquidpressesthesystemadoptsthesoonmutualnon-interferencebacktrackinseveralrateofspeeds——apumpprovidesthemutualnon-interferencebacktrackinoil;Theliquidpressesthecouplingmethodofthesystemastogatherthewholepiecetype.Thisbacktracksolvedthegeneralliquidpressesseveralrateofspeedsofthesysteminsidetointerferewithmutuallysoon.KeyWords:manifoldblockdouble-actingpump目录TOC\o"1-2"\u第一章前言PAGEREF_Toc325480696\h11．1液压的现状及发展PAGEREF_Toc325480697\h11．2液压技术的应用——机床PAGEREF_Toc325480698\h21．3液压传动的优点PAGEREF_Toc325480699\h2第二章设计题目意义及设计的基本依据PAGEREF_Toc325480700\h32．1课题目的：PAGEREF_Toc325480701\h42．2题目意义：PAGEREF_Toc325480702\h42．3设计的基本依据：PAGEREF_Toc325480703\h5第三章方案的拟定PAGEREF_Toc325480704\h143．2方案的优点及缺点PAGEREF_Toc325480705\h143．3方案的液压系统图PAGEREF_Toc325480706\h15第四章基本计算PAGEREF_Toc325480707\h174．1液压系统的设计步骤和内容PAGEREF_Toc325480708\h174．2液压系统的基本计算PAGEREF_Toc325480709\h184．3液压元件的基本计算PAGEREF_Toc325480710\h27第五章元件的选择及布局的确定PAGEREF_Toc325480711\h305．1液压元件PAGEREF_Toc325480712\h305．2方案的液压系统图PAGEREF_Toc325480713\h305．3使用说明PAGEREF_Toc325480714\h33第六章验算及可靠性分析PAGEREF_Toc325480716\h35第七章参考文献PAGEREF_Toc325480717\h37第八章致谢PAGEREF_Toc325480718\h38--第一章前言1．1液压的现状及发展液压技术是一门既古老而又新兴的技术。早在公元250年左右我国就出现了水力舂，水力磨成滑车等将流体能转换为机械能的机械．1949年前，由于长达数千年封建制度的束缚，阻碍了科学技术的发展，我国液压技术可以说是一片空白．中华人民共和国建立初期，我国向前苏联引进了中低压液压元件生产技术，并以广州（热带）机床