最新【精品】范文参考文献专业论文模数式桥梁伸缩缝施工质量控制要点探讨模数式桥梁伸缩缝施工质量控制要点探讨摘要：伸缩缝作为桥面系重要部位，施工质量的好坏，将直接影响日后的使用效果和维护成本。文章对当前我国市政、公路建设中普遍采用的模数式桥梁伸缩缝施工控制要点进行探讨和分析，旨在提高伸缩缝施工质量，以利于行车的耐久性和舒适性。关键词：伸缩缝；质量；控制Abstract:Theexpansionjointsasimportantpartsofthebridgedecksystem,theconstructionqualityisgoodorbad,willdirectlyaffectthefutureuseofeffectsandmaintenancecosts.Articleexploresandanalyzesthemodulusofbridgeexpansionjointconstructioncontrolpointsofmunicipal,commonlyusedinhighwayconstruction,aimedatimprovingthequalityofexpansionjointconstruction,inordertofacilitatethedrivingdurabilityandcomfort.Keywords:joints;quality;control中图分类号:TV523文献标识码：A文章编号：中图分类号：U445.4文献标识码：C一、概述桥梁伸缩缝是指为满足桥面变形的要求，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的一种伸缩装置。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶通过时应平顺、无突跳与噪声。桥梁伸缩缝装置主要有模数式伸缩装置、梳齿式伸缩装置、橡胶板式伸缩装置和异型钢单缝式伸缩装置四种类型。目前，在市政、公路桥梁建设中，普遍采用的是模数式伸缩装置，它是采用热轧整体成型的异型钢材和单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置产品，其特点是结构简单、安装方便、适用可靠。按照性能及安装方法又可分为GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型及GQF-MZL型，前四种适用于伸缩量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型适用于伸缩量在80mm～1200mm的大、中跨度桥梁工程。二、施工前准备工作目前，在模数式桥梁伸缩缝安装施工中，普遍采用的是反开槽法工艺，即“先铺后装法”，先进行桥面铺装层沥青施工，后开槽安装伸缩装置并浇注混凝土，以桥面沥青铺装层高度来控制伸缩缝范围内混凝土及伸缩装置本身的标高和平整度，确保桥面铺装层的连续平整性。为顺利完成伸缩缝安装施工，我们需要提前做好以下几项工作：1、组织相关技术人员熟悉施工现场和施工设计图纸，并就伸缩缝安装施工工艺及安装操作规程对施工队全体人员进行技术交底。2、提前配备路面切割机、空压机、风镐、电焊机、槽钢、振捣器等小型机具设备，配齐备足防止污染桥面的塑料布、胶带纸及养护材料如土工布、塑料薄膜等。3、按照相关规范和设计要求，由工地试验室进行填缝混凝土配合比设计，采用商品混凝土的需要提前与厂家联系预定（一般采用C50号钢纤维混凝土，铣削型钢纤维含量为50kg/m3）。4、伸缩缝装置由专业生产厂家成套供应，按照设计要求和现场情况预先在工厂组装完成后运往现场，如其运输长度受限，可采用分段组装运输。到达现场后，除检查型号、规格、长度及梁体平整度、顺直度外，还要重点检查伸缩装置各梁缝体间隙是否符合设计及安装温度要求，如不符合，必须进行相应的缝宽调整。三、施工过程控制要点先铺后装法是一种工艺创新，其关键的施工步骤为开槽、安装、浇注和养护。伸缩缝安装施工中，只要我们严格按照工艺和质量要点进行控制，完全可以达到结构牢靠、行车舒适的目的。1、开槽按照伸缩缝施工设计图纸，在已经完成沥青摊铺的桥面上准确放样并确定开槽宽度。浇水湿润面层后采用路面切割机进行切缝，切缝线以外的沥青路面要用塑料布覆盖粘牢，以防油面受到污染；切缝应整齐、顺直、切透沥青面层，且无啃边现象，以免开槽时沥青混凝土出现松动。两条切缝完成后，使用风镐进行开槽，将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土全部凿除干净，一般凿毛至水泥混凝土表面坚硬层即可。同时，还要清理梁端间隙内的杂物，尤其混凝土块必须清理干净，然后用V字型泡沫板将缝隙填塞密实。开槽后禁止任何车辆通行，施工人员不得踩踏槽口两侧边缘，以免槽口两侧沥青混凝土脱边掉角。开槽完成后，接着就要检查和理顺、调整槽内预埋钢筋。槽内梁板端头及背墙弯曲变形的预埋钢筋应进行修复，使其位置方向与伸缩装置钢筋基本一致；折断、缺失、损坏或位置偏差较大的，采取钻孔植筋措施补齐，补植深度一般不应小于15cm。