汽车维修内幕据统计，截至2005年，广州市机动车保有量已突破170万。全市汽车维修企业3125家，品牌特约维修站183个，从业人员5万人，年维修量达193.15万车次。汽修一类企业213家，二类企业649家，三类企业2263家，行业的龙头企业较少，从三千多家维修企业整体看，三类企业以下的汽修企业约占72%。汽修市场发展迅速，然而，不少车主对汽车维修价格标准却感到很困惑，而且大多数人认为维修价格偏高，这究竟是什么原因造成的?信息时报记者就此话题与羊城交通广播电台联合行动，进行连续一周的独家报道，为读者揭开广州汽车维修市场的真正面目。花4小时换车玻璃收80元人工费，而花不到一个小时换机油却要收150元的人工费，这修车费到底是怎么算的?近日，车主陈先生向记者表达自己的疑惑。陈先生说他刚在4S店(集销售、零配件、售后服务、信息反馈等于一体的汽车服务企业)换了机油。看了打价单，还真是不看不知道，一看吓一跳。他向记者出示了这张打价单，记者看到，上面标示的机油价是108元、机油格价钱是29元、底盘油垫是2元，共计零件费139元，但人工费却要150元！换机油这么简单的工种"人工费竟然比零件费还贵"，陈先生觉得这个很不正常。他认为，虽然结算单上写有"每5000公里定期保养"的项目，但他在换机油的时候并没有要求保养，维修员也没事先提醒他。另外，4S店也是在1个钟头之内帮他换完机油，跟外面的维修店基本一样，所以他感觉不到150元保养费的价值体现。但如果只是换机油这么简单的工种，人工费又怎么会这么高呢?他感到不解。他又回忆起自己在同一家4S店维修的另一次经历。那次是车子的后窗玻璃因为交通事故整个都坏了，他去咨询了修车价钱后发现，4S店的价格竟然是最便宜的。在外面的修车厂光换玻璃就要150元，还没算上人工费。但在4S店玻璃就只要83元，人工费才80元，共计163元，相比之下便宜很多。路边的修车档价格虽然低廉，但材料的质量和师傅的修车技术让车主难以放心。"那次换玻璃他们做了4个小时，把玻璃仔细清得很干净"，陈先生觉得很满意，而且4个小时才收了80元又很实惠。"花4个小时才做完的活为什么工时费反而比1个小时内做完的便宜呢?"陈先生始终想不明白4S店是怎么收费的。同是换机油价差数十倍车主问：维修店收费莫非可随心所欲?为何没有统一标准?记者在调查中发现，目前广州汽车维修的人工费收取存在很大差别，仅仅是简单的换机油就有五花八门的价格：从4S店的人工费至少150多元、中级维修厂的20元~50元到街边小店只需5元~10元不等，相差几十倍。究竟该选择什么样的维修店才能达到"质好价低"，可真愁煞一众车主。4S店：奔驰宝马聚集地"比较放心，零件不会被偷换成其他差的牌子。"在广州大道南的宝马4S店里，车主马先生对记者如是说。在这里，设有宽敞明亮的修车客户专门休息室，顾客可以在这里看杂志吃零食，等待爱车"治好病"并为其付上高昂的费用。费用虽高但修得放心先生介绍，他一共有宝马、丰田等几部车，平时保养维修都是到各自的4S店去做。"像这里(指宝马4S店)，每次进来至少都要1千多块。"但马先生却觉得物有所值，因为品牌维修有保障，有问题可以直接找负责人，维修人员的素质也相对较高，不会有车子被随便乱处置，偷换零件、以次充好的担心。据了解，汽车维修费用由材料费和人工费组成。4S店的人工费按工时来计算，于是它的高人工费显然也成了"特色"。一位曾到富康4S店维修过的车主就不平地说："换个螺丝都要50多元的工时费。"马先生也说，换一个机油至少也要1000多块，他选择的是高档的贵价机油，但人工费也高达几百元。多项优势支撑高价格行内人士都认为，到4S店换机油，人工费高过零件费也是正常的，并且有它的道理，因为大厂本身维护成本高、有技术优势。"4S店的工人工资高，装修费用高，一家厂每月到几十万维持。"据一位二类维修厂的师傅介绍，每家4S店单是装修至少都要几百万，而他们仅需十几万，相差十多倍，成本本身就不对等。再加上4S店的维修原料齐全，保证是正厂货。据说，现在维修市场的原料同一档次的质量大体相同，但是当这些材料被拿到品牌厂加上专用后，价格就会贵很多，而4S店一般都是采用这些正厂货。另外，4S店的维修服务细化，为保证其品牌下的车辆安全，每次都会仔细检查其他项目也是致使人工费高的原由。修车师傅解释，就算是简单的换机油，也是有不同的技术含量的。一位陈姓厂长就介绍，如果机油不放干净再加，又或者在换机油格的过程中，粗手粗脚把机油架螺丝拧歪了，都会对车造成损坏。这些都是名车车主最忌讳的事情，所以就算在二