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海南大学毕业论文（设计）题目：学号：姓名：年级：学院：系别：专业：指导教师：完成日期：年月日摘要本文针对在型号柴油机上燃烧地沟油柴油燃料时，选择的不同供油提前角和喷油压力，对其燃烧的经济型和排放性进行了研究，通过实验方法得出喷油压力与供油提前角对燃用地沟油生物柴油混合燃料的发动机性能的影响规律。研究结果显示，随着喷油压力的不断增大,功率升高,燃油消耗量明显增加,柴油机排放的烟度显著降低,尾气中NOx排放变化不大,HC,CO的排放不断增加增加;但随着转速的升高,喷油压力的变化对HC,CO排放的影响逐渐减弱;研究还表明，随着柴油机供油提前角的不断增大,发动机功率基本保持不变,发动机燃油消耗量先增加后降低,尾气中NOx排放升高,烟度降低,HC与CO的排放量呈先增大再逐渐降低的趋势。参考文献喷油压力与供油提前角对乙醇柴油发动机的性能影响供油提前角对柴油-二甲醚混合燃料燃烧和排放性能的影响
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