会计学本章重点5.1概述实际工程中真正的轴心受压构件是没有的。由于施工的偏差及混凝土的不均匀性和钢筋的不对称性,都将使构件产生初始偏心距,所以即时设计时理论计算是轴心受压构件,也不一定为轴心受压构件,但对于一些偏心距较小的构件,可按轴心受压构件计算。受压构件在实际工程中应用比较广泛,下面看几张图片实例。/NewAntiochBridge.Thishigh-levelbridgecompletedin1979replacedanoldertruss-typeliftbridgecrossingthemainshippingchannel.ThebridgeconsistsofcontinuousspansofvariabledepthinCor-Tensteel.Maximumspanis460ft,andmaximumheightofroadwayabovewaterlevelis135ft.(California)Elevatedhighway.Takenduringconstruction.Designedasconcreteboxgirders,thesebridgeswerecastinplaceandpost-tensioned.(Vienna,Austria)Highwayinterchangestructure.Spansareallmulti-cellreinforcedconcreteboxgirders.Beingstiffintorsion,thesesectionscanbesupportedonasinglelineofcolumns,aswellasondoublecolumnsorbents.(Oakland,California)//混凝土结构设计原理/工业和民用建筑中的单层厂房和多层框架柱偏心受压构件拱和屋架上弦杆，以及水塔、烟囱的筒壁等属于偏心受压构件5.2.2材料强度混凝土：受压构件的承载力主要取决于混凝土强度，一般应采用强度等级较高的混凝土。目前我国一般结构中柱的混凝土强度等级常用C30~C40，在高层建筑中，C50~C60级混凝土也经常使用。钢筋：纵向受力钢筋通常采用HRB400、RRB400和HRB500级钢筋。箍筋通常采用HRB335、HRB400和HPB300级钢筋。5.3轴心受压构件的截面承载力计算BehaviorofAxialCompressiveMember5.3.1轴心受压普通箍筋柱的正截面承载力计算1．受力分析和破坏特征/试验表明，在整个加载过程中，由于钢筋和混凝土之间存在着粘结力，两者压应变基本一致根据变形条件：es=ec=e，确定钢筋及混凝土的应力及其关系根据平衡条件确定混凝土应力与N的关系根据平衡条件确定钢筋应力与N的关系’,E是常数，而是一个随着混凝土压应力的增长而不断降低的变数荷载很小时(弹性阶段)，N与混凝土和钢筋的应力的关系基本上是线性关系。此时钢筋应力与混凝土应力成正比。随着荷载的增加，混凝土的塑性变形有所发展。进入弹塑性阶段(<1)，在相同的荷载增量下，钢筋的压应力比混凝土的压应力增加得快。当钢筋应力达屈服强度后，荷载再增加，钢筋应力不再增加。曲线水平段，即表示钢筋屈服后的关系。钢筋的受压强度混凝土徐变对轴心受压构件的影响长期荷载作用下截面混凝土和钢筋的应力重分布混凝土长期荷载作用下截面混凝土和钢筋的应力重分布-钢筋矩形截面轴心受压长柱——稳定系数稳定系数与构件的长细比l0/b（l0为柱的计算长度，b为柱截面短边）有关长细比l0/b越大，值越小。l0/b8时，=1；考虑混凝土强度等级，钢筋种类及配筋率得出以下统计关系：2.承载力计算公式5.3.2配有纵筋和螺旋式(或焊接环式)箍筋柱的承载力计算试验表明，柱受压后产生横向变形，横向变形受到螺旋筋的约束作用，提高了混凝土的强度和变形能力，构件的承载力也就提高，同时在螺旋筋中产生了拉应力。当外力逐渐加大，它的应力达到抗拉屈服强度时，就不再能有效地约束混凝土的横向变形，混凝土的抗压强度就不能再提高，这时构件达到破坏。被约束后的混凝土轴心抗压强度可用下式计算Asso——间接钢筋的换算截面面据纵向内外力的平衡，得到螺旋式或焊接环式间接钢筋柱的承载力计算公式如下：承载力计算公式