深圳西丽九选三的一点个人心得，纯手打，复制党勿拍！！我考试的时间是2012.9.18号下午第九场，所以和各位在深圳学车考试的同仁们分享一点我自己的亲身经验。文笔粗糙，莫见笑。深圳的九选三根本不是九选三，应该说是六选三。因为百米加减档、限速限宽门和起伏路根本不用考。至少在西丽车管所考试不用考这三项。。。定点停车与侧方停车是必考的，另外一个是随机的。根本不是外面所说的什么九选三。应该来说是六选三比较合适。西丽的九选三考场一共是有四条道。1道。定点停车侧方停车连续障碍（圆饼）2道。定点停车侧方停车单边桥3道。定点停车直角转弯侧方停车4道。定点停车侧方停车曲线路（S路）大家注意看第3道的顺序和其它几道的考试顺序略有不同，但是第三道是第简单的。给大家说一下我的经验吧，这四条车道。1道。这条车道的平均考试时间最长，等待也是最为痛苦的。大多是因为最后面的圆饼，走的都是特别的慢，有的慢一点的学员在里面甚至会考二十几分钟。如果第一次没过，那第二次考试就会更加谨慎变的更慢的。很多人很怕过圆饼，但是我恰好特别过圆饼。方法和技巧在这里就不提了，只要按照教练的方法去做，保证过。而且只要你前面的定点停车和侧方停车没扣分，过圆饼就算是压一个饼也是可以过的。2道。很多人喜欢过单边桥，也有很多人惧怕单边桥，因为往往都是过右边的桥时会掌握不好。我自己过右边桥的方法就是用车前盖的“考试车”的“试”字。用这个字的“言”字旁对准右边桥的中心，注意把车摆正基本就没问题了。3道。这个就不用说了，最简单的。能抽到这个车道考试就最轻松了。4道。成也4道，败也4道。4道考的是S路，我当时就是抽的这个道考试。我进去考试的时候，前面考这个车道的两个人都挂掉了，其中还有一个女学员在找别人理论说车不好，而我又恰好是坐的那个女学员的车。当时弄的好紧张。但幸亏我过了。。4道有两个难处，一个就是刚开始的定点停车，和我们平时练习的定点停车完全不一样，因为4道的定点停车感觉是没有坡度的，就像是上山路那样，特别平缓。但是如果控制不好，车子一样会后溜。所以训练的时候找的一些参照物可能在第4道上面不管用。我的参照物就是车窗右侧的雨刮器对准红白杆时停车。。。第二个难处就是S弯道了。因为第4道是一条向上的上坡路，竟然有上就肯定有下。所以考S路就是转弯回来下坡的时候考了。这个时候一定要配合好离合和刹车。因为下坡速度会比较快，而只要碰到S弯的边了就扣20分。全场考试100分制，80分及格。考试前准备的一些东西和做那些准备。我想到多少就写多少啊。教练肯定会在考试前让你大致看一下考场的四条车道图的，这个很简单，1.2.3的车道形状都是一样的，就是第4道有点不一样。不过这些都无关紧要，因为场地都有很明确的指示的标志。取号，在侯考厅等待考试时，可以在里面看一下外面的学员是怎么考的.考试的时候给领考员买包烟，其实这个烟你也可以不买。但是你要确定你自己不会犯错。因为只要犯错一点就会很麻烦了。。所以我建议还是买包烟，领考员至少会提醒你一下，拿人手软嘛。有的时候也许因为自己进考场紧张忘了一些特别忽视的细节，这个时候你的一包烟就起到效果了。烟也不用很好，但是也别太差。最好是考试前一天就在外面买好，因为考试那边的一包芙蓉王卖28块。考场那边最好的就是这个烟了。也有好多人问。这个烟什么时候给领考员，其实大家上车准备好之后，领考员会走过来核对一下考生的信息的。这个时候给就行了。不要傻不拉呗的走进考场就塞给别人，这完全是自己找屎。进侯考厅的时候那里写着什么严禁行贿，发现取消资格之类的。这个你完全可以无视。很多人在考第一个定点停车的时候不过，如果不过。这个时候你不用把车倒回去，直接开过去，顺着考车道开一遍，熟悉一下车状，车道也是好的。如果不想把车道开一边，那你就松开安全带下车看一下你到底错在那里了，定点停车挂了好多人，这个一定要注意。安全带。这个特别特别重要。你上车后什么也别管，也把安全带系上再说。因为你的车一旦开动，但是你又没有系安全带，那直接是不合格的。安全带只有两种情况下可以解开，一种就是你很明确的听到了自己合格后且领考员让你回去把车交付给他且确认的情况下才可以解开安全带。第二种就是你已经不合格了。。。不管车上的语言报的什么内容都不可轻易解开安全带。定点停车只能停车一次。切记。只能一次。还有就是上坡起步，因为车都是比较烂的，离合和刹车同时踩住，先松离合，可以多松一点，时间长一点，感觉差不多了，赶紧松刹车。刹车不要一点一点的松，很容易后溜。一旦后溜，扣分或者不及格。视情况而定。九选三没有时间限制，这一点和桩考不一样。你在考之前可以细细回顾一下教练是怎么教的，然后慢慢的去做，不要操之过急。宁慢勿快。车况。这个就不用我多说了。经历过桩考的应该都知道车管所的车烂的厉害。我上的那个车确实