一.单项选择题(每小题2分共60分)1、关于经纬线的叙述，正确的是（）A、以0º经线为界，东经和西经的度数分别向东、向西越来越小B、经线指示东西方向，纬线指示南北方向C、以赤道为界，北纬和南纬的度数分别向北、向南越来越大D、所有经线都是大小相等的圆，而所有纬线是大小不等的圆2、关于甲地（170ºE,25ºS）的判断，正确的是（）A、甲地位于东半球B、甲地属于五带中的南温带C、甲地处于中纬度地带D、甲地每年有两次太阳直射现象【答案】B【解析】:本题考查经纬度。甲地的纬度为25°S，大于23.5°，属于南温带。3、地球上某点，它的北侧是热带，南侧是温带，东侧是西半球，西侧是东半球，该点是：（）A、23.50N,1600EB、23.50S,1600EC、23.50N,200WD、23.50S,200W4、甲、乙两人从赤道出发，甲向北行，乙向东行，如果两人前进的方向保持不变，那么：（）A、两人都能回到原出发地点B、两人都不能回到原出发地点C、只有甲能回到原出发地点D、只有乙能回到原出发地点【答案】D【解析】:本题考查经纬网。甲向北行，最终只能到达北极点。2010年12月，中国极地考察船“雪龙”号经过32天海上航行，顺利抵达南极，开始了我国第27次南极考察。结合下图，回答5～6题。5．中山站到南极点的直线距离约为()A．2070千米B．2570千米C．2220千米D．2670千米6．长城站位于中山站的()A．东南B．西北C．西南D．东北【答案】5、C6、B【解析】:本题考查经纬网。第5题，图示中山站离南极点大约在经线上跨纬度20°，故距离为20*111KM。第6题，分解成南北方向和东西方向分别判断，南北方向：长城站离南极点更远，故位于中山站的北侧；东西方向：从中山站看长城站，劣弧方向为逆时针，而南半球的自转方向为顺时针，故判断为西侧，故选B项。7．读“三幅经纬网示意图”，图中①～⑤各地，地理坐标相同的是()A．①③B．②④C．①④D．③⑤8．下列四幅图中，甲地在乙地西北，丙地在丁地东南的是()读“地球表面某区域的经纬网示意图”，回答9～10题。9.若一架飞机从M点起飞，沿最短的航线到达N点，则飞机飞行的方向为()A．一直向东B．先东南再东北C．一直向西D．先东北再东南10.与M点关于地心对称的点的坐标为()A．(60°N,80°E)B．(60°S,100°W)C．(30°S,100°E)D．(60°S,80°W)【答案】9、D10、B【解析】:本题考查经纬网。第9题，考查地图上两地的最短距离。地图的一般方向是“上北下南，左西右东”，如右图，越向北，纬度数值增大，由30°增大到60°，因此图示为北半球。很明显，M、N两地不在同一经线圈上，根据“最短航线，凸向高纬”的规律，作过两地的最短航线，最短航线将向北凸出，即凸向高纬地区。因此从M到N的最短航线沿图示弧线，方向是先向东北到弧线的最高点，而后向东南到N地。第10题，M点的地理位置（60°N，80°E）；关于地心对称点的关系：南北纬相反，纬度数相同；东西经相反，经度数互补。故选B项。读下图，完成11～12题。11．仅从地形考虑，从刘家坪到李家坳的四条路线中，最容易到达的是()A．①B．②C．③D．④12．若刘家坪至李家坳的直线距离为10千米，图上直线距离为2厘米，则该图的比例尺为()A．1：500000B．1：20000C．1：50000D．1：20000013．我国一艘科考船，从上海港出发向东行，于2010年1月2日15时抵达加拿大温哥华(西七区)，途经14天2小时，该船在上海港启航是()A．2009年12月19日4时B．2009年12月20日4时C．2009年1月16日17时D．2009年12月20日8时14．2012年从清明节至5月1日期间，太阳直射点移动的规律是()A．先向北移后向南移B．一直向北移C．先向南移后向北移D．一直向南移【答案】B【解析】:本题考查太阳直射点的移动。清明为4月5日左右，太阳直射点位于春分到夏至之间，到5月1日，直射点还是位于春分到夏至之间，明显直射点向北移。15．北京和上海两地的角速度和线速度相比较，正确的是()A．两地的角速度和线速度都不相同B．两地的角速度和线速度都相同C．角速度相同，线速度北京小于上海D．角速度相同，线速度北京大于上海【答案】C【解析】:本题考查地球自转的速度。地球自转角速度的规律：除南北两极点外，处处相等，故北京和上海的自转角速度相等；而地球自转的线速度规律：纬度越高，线速度越小。故北京的线速度小于上海。故选C项。读我国某山区公路规划线路设计图，回答16～18题。16．图中公路沿线四地中，海拔最高