辽宁省顺城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案(夺分金卷).docx
上传人:文库****品店 上传时间:2024-09-14 格式:DOCX 页数:56 大小:55KB 金币:10 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

辽宁省顺城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案(夺分金卷).docx

辽宁省顺城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案(夺分金卷).docx

预览

免费试读已结束,剩余 46 页请下载文档后查看

10 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!辽宁省顺城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库带答案(夺分金卷)第I部分单选题(100题)1.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.92B:0.98C:0.94D:0.96答案:D2.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故,项目单位应当在()内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A:24小时B:60小时C:36小时D:48小时答案:A3.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度,一般采用()。A:向外倾斜0.5%~1.5%B:向内倾斜1.5%~2%C:向内倾斜0.5%~1.5%D:向外倾斜1.5%~2%答案:C4.碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-16℃B:-10℃C:-12℃D:-18℃答案:A5.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:履约保担保B:质量保函C:预付款担保D:投标保函答案:B6.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。A:冬季寒冷B:较小的日夜温差C:夏季高温D:秋冬季较低的温度答案:D7.当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A:经纬仪投点法B:前方交会法C:极坐标法D:视准线法答案:C8.基点及变形观测点的布设要求中,基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点,一个测区的基准点不应少于()个。A:4B:2C:3D:1答案:C9.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。A:14dB:30dC:28dD:21d答案:C10.港航工程A:≤1.0B:≤7.0C:≤3.0D:≤5.0答案:D11.下列施工条件中,不属于自然条件的是()。A:水文B:地震C:地质D:水陆交通答案:D12.爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A:石舌B:碎石C:砂石D:条石答案:A13.海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A:150~200B:10~50C:50~100D:100~150答案:C14.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A:对称B:同步C:左右D:对角答案:B15.《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A:航道建设单位B:航道监理单位C:航道使用单位D:航道施工单位答案:A16.锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。A:贯入度控制B:标高控制C:变形控制D:应力控制答案:A17.水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A:招标机构上级管理部门B:招投标管理部门C:招标人D:评标委员会答案:C18.泥沙颗粒的()小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。A:最小粒径B:最大粒径C:中值粒径D:公称粒径答案:C19.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A:5B:1C:15D:10答案:A20.沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行。A:基础完成后B:上部结构完成C:端头护岸完成D:墙身安装好答案:D21.港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:施工人员保险B:船机设备保险C:勘察设计一切险D:建筑工程一切险答案:D22.张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。A:张拉应力及预应力筋伸长值双控B:张拉应力值C:预应力筋的伸长率D:总张拉力答案:A23.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。A:3%~5%B:6%~8%C:30%以上D:10%~25%答案:D24.在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具,定位桩等船舶移位、定位机具设备。
立即下载