橡胶颗粒与细砂混合土静动力学特性试验研究的任务书任务书一、项目背景随着城市建设的不断发展，我们发现城市道路的路面材料单一，主要以混凝土、沥青等为主，这些材料的耐久性、抗冻性、防滑性等性能并不能满足城市道路的实际需要。因此我们需要寻找一种更加适合城市道路使用的材料，以提高城市道路的耐久性、抗冻性、防滑性等性能，达到更好的使用效果。橡胶颗粒是一种比较具有特殊性质的材料，它既可以再生利用，又可以改善传统道路的性能。与此同时，细砂混合土作为道路铺设的一种常用材料，其性能稳定、施工方便。因此本次实验旨在探究橡胶颗粒与细砂混合土的静动力学特性，寻找一种更加适合城市道路使用的材料。二、项目内容1.对比实验组：选择不同比例的橡胶颗粒与细砂混合土，分别进行试验，对比不同比例下材料的物理性能和工程应用性能；2.静力学特性试验：对合适的橡胶颗粒与细砂混合土比例，进行静力学试验，包括抗压试验、弹性模量试验等，测试材料的力学性能；3.动力学特性试验：对合适的橡胶颗粒与细砂混合土比例，进行动力学试验，包括动弹性模量试验、板载试验等，测试材料的振动性能。三、任务要求1.完成实验，得出橡胶颗粒与细砂混合土的最佳配比，以及其静动力学性能数据；2.撰写实验报告，对实验方法、实验数据等进行详细说明和分析，重点讲述橡胶颗粒与细砂混合土的物理性能和工程应用性能、静动力学特性等方面；3.在实验过程中，要注意安全，遵守实验室规定，保证实验数据的准确性和可靠性。四、进度安排1.立项时间：2022年7月10日；2.实验时间：2022年7月20日至8月10日；3.撰写报告时间：2022年8月11日至8月20日；4.报告评审和整理时间：2022年8月21日至8月31日。五、预算1.实验设备和材料费用：2000元；2.工作人员人工费用：4000元；3.印刷费用：500元。六、实验团队本实验由四名学生组成，其中一名学生为负责人，其他三名学生分别为助理。负责人负责实验方案制定、调试、试验结果统计等方面的工作；助理负责实验数据记录等具体工作。七、参考文献1.杨红杰,邹华栋,林江波.橡胶沥青混合料动态稳定性研究[J].物流技术与应用,2021(3):109-111.2.岳长义,张初军,牛超俊,等.塑料及橡胶颗粒对混凝土工程性能的影响[J].建筑科学与工程学报,2019,36(1):36-43.3.严勇,张涛,钱建军.球形颗粒填充料的密度与弹性模量的关系[J].工程力学,2018,35(增1):58-62.