目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc103341绪论PAGEREF_Toc103341HYPERLINK\l_Toc103061.1离合器发展历史PAGEREF_Toc103061HYPERLINK\l_Toc187521.2离合器概述PAGEREF_Toc187521HYPERLINK\l_Toc46621.3离合器的功用PAGEREF_Toc46622HYPERLINK\l_Toc188671.4现代汽车离合器应满足的要求PAGEREF_Toc188673HYPERLINK\l_Toc270181.5离合器工作原理PAGEREF_Toc270183HYPERLINK\l_Toc324591.6拉式膜片弹簧离合器的优点PAGEREF_Toc324594HYPERLINK\l_Toc188582离合器的结构设计PAGEREF_Toc188585HYPERLINK\l_Toc200622.1离合器结构选择与论证PAGEREF_Toc200625HYPERLINK\l_Toc165732.1.1摩擦片的选择PAGEREF_Toc165735HYPERLINK\l_Toc58522.1.2压紧弹簧布置形式的选择PAGEREF_Toc58525HYPERLINK\l_Toc165722.1.3压盘的驱动方式PAGEREF_Toc165725HYPERLINK\l_Toc252412.1.4分离杠杆、分离轴承PAGEREF_Toc252416HYPERLINK\l_Toc291742.1.5离合器的散热通风PAGEREF_Toc291746HYPERLINK\l_Toc109262.1.6从动盘总成PAGEREF_Toc109266HYPERLINK\l_Toc151142.2离合器结构设计的要点PAGEREF_Toc151148HYPERLINK\l_Toc198702.3离合器主要零件的设计PAGEREF_Toc198708HYPERLINK\l_Toc126372.3.1从动盘PAGEREF_Toc126378HYPERLINK\l_Toc164762.3.2摩擦片PAGEREF_Toc164768HYPERLINK\l_Toc324062.3.3膜片弹簧PAGEREF_Toc324069HYPERLINK\l_Toc298122.3.4压盘PAGEREF_Toc298129HYPERLINK\l_Toc273052.3.5离合器盖PAGEREF_Toc273059HYPERLINK\l_Toc11063摩擦片主要参数的选择PAGEREF_Toc110610HYPERLINK\l_Toc305733.1后备系数β初值PAGEREF_Toc3057310HYPERLINK\l_Toc325203.2单位压力初选P0、摩擦因数fPAGEREF_Toc3252010HYPERLINK\l_Toc86753.3摩擦片外径D、内径d和厚度bPAGEREF_Toc867510HYPERLINK\l_Toc140813.4摩擦面数Z和离合器间隙ΔtPAGEREF_Toc1408111HYPERLINK\l_Toc160073.5主要参数校核PAGEREF_Toc1600711HYPERLINK\l_Toc213754膜片弹簧设计计算说明PAGEREF_Toc2137514HYPERLINK\l_Toc208444.1膜片弹簧主要参数的选择PAGEREF_Toc2084414HYPERLINK\l_Toc89204.2膜片弹簧的优化设计PAGEREF_Toc892015HYPERLINK\l_Toc20314.3膜片弹簧弹性特性曲线PAGEREF_Toc203116HYPERLINK\l_Toc234995从动盘设计PAGEREF_Toc2349919HYPERLINK\l_Toc269455.1扭转减振器设计PAGEREF_Toc2694519HYPERLINK\l_Toc118875.2减振弹簧的设计PAGEREF_Toc1188719HYPERLINK\l