会计学/青藏公路(qīnɡzàngɡōnɡlù)景观及边坡防护//（一）生态(shēngtài)学理论1.演替理论一个植物群落被另一植物群落代替的过程。演替导向稳定，顶级群落是演替最终的成熟群落。2.限制因子原理生物生存和繁殖依赖的关键性因子即为限制因子，生态(shēngtài)破坏后的恢复就必须找出该系统的限制因子3.生态(shēngtài)多样性原理一个物种较多的群落保持稳定性较好。生态(shēngtài)系统的恢复和重建，总是朝生态(shēngtài)多样性的方向构建，其中植物的多样性构建是关键。（二）道路生态(shēngtài)的土壤学理论道路生态(shēngtài)设计需遵循土壤学额的基本理论，在道路区域营造适宜植物生长的土壤环境（三）道路生态(shēngtài)的植被护坡理论主要利用活性植物材料，通过生态(shēngtài)工程自维持、自组织和自我修复来实现边坡的抗冲蚀、抗滑动及生态(shēngtài)恢复，达到减少水土流失、维持生态(shēngtài)平衡和美化景观的目的。（四）其他理论1.景观美学理论景观美自然美生态(shēngtài)环境美2.交通安全理论道路旁植物的演替修建道路产生的裸露地面风吹入藻类、苔藓、地衣和开花植物的孢子或种子种子发芽，若出苗成活，根往下延伸，茎叶向上生长，形成密集植被，可迅速减少雨水引发(yǐnfā)的侵蚀。（多为快速开花，结出风媒种子的一年生杂草）一年生发展到多年生草本植物，从一年生、生物多样性较低的阶段开始发展，物种丰富度不断增加。（一）边坡植物种类选择原则1.本土化和地区性原则优选本土植物、地区性植物，有利于对植物群落健康发展，生态系统的恢复。外来物种入侵问题(wèntí)各国之间有严格的法律限制国际间物种流通2.物种的多样性物种选择时注意乔、灌、草、藤相结合拥有多种植物的生态系统远比拥有单种或几种植物的生态系统的抗逆能力。//3.抗性物种优先原则道路周边的土壤营养、物理条件、水分保持及管理养护等方面较差，需优选抗性物种4.群落稳定性原则5.系统性原则6.经济型原则（二）中央分隔带植物种类选择原则中央分隔带作用：分隔交通、诱导视线、防止眩光、保障高速行车安全等。要求四季常绿，尽量减少落叶绿化风格力求明快(míngkuài)，整体风格下适当变化植物色彩不适宜太艳丽，以免分散驾车人的注意力日本(rìběn)高速公路景观////服务区服务区//农田(nóngtián)区域道路//高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)隔音挡板高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)防护墙高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)常见景观南岳(nányuè)高速公路边坡江西景婺黄高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)一边坡广惠高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)一边坡十堰至天水高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)汉中段十堰至天水高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)汉中段十堰至天水高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)汉中段十堰至天水高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)汉中段十堰至天水高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)汉中段/////粤赣高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)粤赣高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)中央(zhōngyāng)分隔带服务区服务区服务区感谢您的观看(guānkàn)！