一、P43-1/9道岔概述（二)道岔各部分名称：二、检查注意事项（三）上道前执行防护三确认，确认防护设置好方可上道检查。严禁脚踏轨面，轨距尺不能长时间放置在尖轨部分，使用钢卷尺检查框架尺寸时注意不要联电。（四）上道后，道尺调头检查道尺水平误差是否在正负1mm范围内（可用石笔）。三、道岔检查（二）检查轨距水平用道尺按上图顺序检查道岔各部尺寸，如下表所示：（三）支距检查：（三）检查支距：检查支距要注意支距尺移动读数卡位应该与钢轨点号在一直线上，读数仔细，记录清楚.记录时要先把原始数据写上，再写误差值。例：144（+2）201（-1）P43-1/9道岔第一拉杆处最小动程：直尖轨142mm，曲尖轨为152㎜。尖轨跟轮缘槽宽度74mm，尖轨非工作边与基本轨工作边之间的最小距离65mm（允许误差-2，+不限）。（六）框架量取：框架尺寸在尖轨刨切终点部分两基本轨工作边量取，9#岔的框架尺寸为1515mm，依据下式计算而得：（七）尖轨密贴检查：尖轨与基本轨，尖轨与滑床板应该经常保持密贴状态，误差不得大于1mm。（八）心轨轮缘槽检查：心轨轮缘槽宽度：46mm，误差+3-1。心轨轮缘槽深度：48mm。辙叉咽喉宽68mm。（九）护轨轮缘槽宽检查：平直段42mm误差+3，-1；护轨开口段80-90mm；间隔150mm宽68mm（缓冲段150-300mm）。（十二）尖轨顶铁的检查：使用塞尺检查，离缝不大于1mm，超过时需调整。（十三）钢轨接头检查：接头错牙分左右错牙和高低错牙，正线、到发线不得大于1mm，其他线不得大于2mm。普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。不得大于构造轨缝18mm,绝缘接头不得小于6mm，不得有瞎缝。（十四）钢轨检查使用钢直尺量出伤损长度、宽度、深度，伤损标准按修规标准执行。警冲标顶面高于轨枕顶面300-350mm，两红一白。白边面向道岔方向。（十六）外观检查道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好，无杂草；应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。（十七）圈划圈划按照规定执行，圈划时注意三角坑直线对直线，曲线对曲线延长在18m范围内。谢谢大家