大型设备检修计划为确保煤矿安全生产，确保煤矿设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对连续运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，我们必须制定符合实际生产和安全操作规范的检修计划，对其设备进行有计。大型设备有主绞车、主风机、空压机、主水泵、采煤机、皮带机、和转载机。现就我矿的大型设备检修计划做一详细的安排，以便遵照执行：主绞车检修计划一、年检：根据《煤矿安全规程》第435条的规定，每年必须对主绞车进行一次大型的全面检查维修，每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试，测试合格后方可使用。对于副井升降人员的绞车每半年进行一次全面的检查维修，每半年聘请有资质的部门对其进行安全性能测试，测试合格后方可投入运行。二、季检：每季度必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。四、旬检：每旬必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。五、日检：每日必须由专职机电、机修工对主副井绞车的各部件进行全面检查维修，其中包括：绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速器、电机及连接装置，还有提升容器、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等，每天检查一次，发现问题立即处理。月检：每月必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。六、班检：（一）司机接班后应作下列检查：1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无惨油和漏油现象。4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压或压风系统运转正常，液压站（或蓄能器）油量油质正常。6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。7、离合器位置正常，闭锁到位。8、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。10、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。（二）提升机司机应进行班中巡回检查：1、巡回检查一般为每小时一次。2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。（1）司机能处理的应立即处理；（2）司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；（3）对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。地面供电系统检修计划地面供电系统检修计划矿井供电系统各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制，矿机电科负责制定运行维护责任制，包机制度和实施办法，并认真组织实施，包机制度要严密细致，不留死角，供电系统发生问题要严格按照包机制追究责任。认真做好配电房电器设备和输电线路及各种保护装置的维护和管理，保持设备性能完好，对丢失和损坏保护装置的要追究其责任。供电系统及各种保护装置在运行时，都必须遵守规程第457条――第459条规定地面供电设备运行，需检查的部位及内容如下：1危及安全地方的安全防护装置情况2电源设备及线路容量和能力是否符合《煤矿安全规程》要求。3各种仪表指示准确。带电显示是否工作正常。4选择性高压接地保护装置是否能正