9801回风顺槽梭车安装以及车场施工安全技术措施根据设计要求，需在9801回风顺槽安装梭车及回风顺槽口做车场施工。为保证施工安全。特提如下安全技术措施。一、梭车基础施工要求：1、梭车基础包括绞车基础、涨紧装置基础和尾轮基础。2、绞车基础及涨紧装置必须打混凝土地基固定。3、梭车基础必须安装在巷道的平段，因此需对安装绞车基础及涨紧装置基础的平段进行起底施工。绞车基础起底长：3m宽2m深1.2m，涨紧装置基础起底长：3.8m宽0.7m深0.8m。4、浇注绞车基础及涨紧装置基础严格按照厂家提供的基础设计图纸进行浇注。混凝土的配置严格体积比，水泥：砂：石子＝1：2：3进行配制。5、尾轮采用移动式尾轮固定装置固定，固定尾轮装置的锚杆数量不少于6根。二、梭车安装要求：1、绞车装置应安装在9801回风顺槽的北面，距9#煤八采区轨道巷口18.7m，距9801回风顺槽西帮0.7m处。2、涨紧装置应安装在视绞车运行方向距绞车4.9m，距9801回风顺槽西帮0.7m处。3、张紧装置前方必须按设计要求留足不小于5米过位距离，涨紧装置前3米处安装挡车装置。4、梭车上部车场卧轨式阻车器以北5m处安装限位装置。www.docin.com5、梭车尾轮装置安装在9801回风顺槽视掘进方向的600m处。梭车尾轮安装处必须上防护罩以防人员踏入。尾轮居轨中水平放置，上平面不得高于轨面，不得阻抗矿车。尾轮与固定基础的连接可使用直径不小于φ22mm的钢丝绳缠绕不少于三圈，使用与钢丝绳相匹配的绳卡卡紧，绳卡数量不得少于6付。6、梭车下部车场梭车尾轮以北5m处安装限位装置，梭车尾轮以南2m处安装挡车栏。7、轮组的安装应根据巷道长度、坡度变化等实际情况，安设足够的压绳轮和托绳轮，每14m安装一个托绳轮，在变坡点的爬坡处安装托绳轮，下部底弯处安装压绳轮。主、副绳必须进入压绳轮槽，托绳轮必须有效托起钢丝绳，使其不磨底板。8、安装梭车起吊时的要求：（1）起吊前，要对工作范围前后5m的顶帮支护、锚索、锚具等进行检查，确认无误后，方可进行作业。（2）起吊时，作业人员要站在安全地点且退路畅通，起吊过程中设专人观察顶帮支护情况及起吊状况，发现隐患必须停止作业，处理后方可继续进行起吊。（3）起吊用连接环时，连接环要戴螺丝拧满扣，用锚具连接锚链起吊时，选用φ22×86mm的锚链配相应的连接环，连接环要戴螺丝拧满扣，锚索必须穿满锚具且稳固，并有不少于6cm的余头。（4）在起吊物下方和可能倾倒的方位，严禁有人作业或通过，严禁将身体任何部位伸入起吊物下方。（5）用锚索起吊时必须重新补打专用锚索，并严格按公司《井下使www.docin.com用锚杆、锚索起吊安全技术措施》执行。吊起后先支垫牢固，做好防倒工作后再松导链。三、车场要求：1、9801回风顺槽梭车上、下部车场必须水平，上部车场长度15m，下部车场长度12m。巷道宽度满足行人、行车、摘挂钩操作安全。2、轨道铺设必须直线目视直顺，曲线目视圆顺，两股钢轨应水平，扣件必须齐全、牢固并与轨道型号相符。轨道接头间隙不得大于5mm，轨面、内外侧错差不得大于2mm。3、车场轨距按600mm进行铺设，直线段误差不超过+5、-2mm，曲线加宽20mm后不超过+5、-2mm。4、道枕间距不大于0.8m，间距偏差不得超过50mm，轨枕下捣实。5、阻车器至爬坡圪顶盖要有2m间距，其间应有5‰仰角。6、车场变坡点必须使用爬弯进行竖曲线变坡，爬弯弦长3米，其半径12米。且竖曲线内不得有轨道接头。7、爬弯处安设2套托绳滚，将钢丝绳托住。托绳滚保持转动灵活。8、挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。使用期间，必须加强维护，定期检修。9、绞车及涨紧车安设位置见附图所示，最突出部位距轨道不得小于0.7m。10、转辙器及扣件齐全、完好，扳动要灵活，关闭要密贴。11、车场应保持清洁、无淤泥、无杂物、无浮煤、无积水。四、9#煤八采区轨道巷车场要求：www.docin.com1、9#煤八采区轨道巷北帮拐角处安25KW绞车，距轨道必须达到0.7m。2、车场必须按照循环车场施工，车场长度15m必须满足行人、行车、摘挂钩操作安全。3、主道道心距9#煤八采区轨道巷北帮为17.5m，两道心间距为1.25m。4、循环车场尽头距道岔3m处安卧轨式阻车器。五、其他技术要求：1、施工前，地测部要实地标注巷道中心线及底板水平线，工程队在起底、安梭车及做车场施工时严格按线施工。2、水泥采用32.5