基于STM32的隧道照明智能控制系统设计的开题报告一、选题背景隧道作为城市交通、水利、能源等各个领域的重要设施，对于保障人民生命财产安全、促进社会经济发展起着举足轻重的作用。但近年来，隧道事故频发，其中大部分与照明有关。因此，对于隧道照明系统的安全性、可靠性、经济性等方面提出了更高的要求。设计基于STM32的隧道照明智能控制系统可以提高隧道照明系统的智能化、自动化程度，避免人为操作带来的安全隐患，提高照明系统的能效，以达到节约能源、减轻负担的目的。二、研究目的隧道照明智能控制系统的研究旨在通过STM32单片机，通过采集环境信息，判断隧道内的光照情况，并自动调整照明灯的亮度，在确保道路交通安全的前提下，降低能耗，并且减小对环境带来的污染与损害。三、预期成果本设计的隧道照明智能控制系统可以实时采集光线信息，根据环境光照强度自动调节照明灯的亮度，以此保证照明在道路安全保障的同时，尽可能降低能耗。在具体实际使用中，发现本系统可以时刻维持合适的照明强度，且能及时响应亮度变化，更符合人们的需求，使路人、车辆在夜间隧道行车更加安全可靠，起到节约能源资源，保护生态环境的作用。四、研究的关键技术1、模拟光照强度检测技术通过光敏电阻检测光照强度来感知环境中的光线，将检测到的电压信号透过A/D转换芯片转化成数字信号送至STM32单片机处理。2、防干扰处理的技术由于隧道环境电气干扰的影响，影响光敏电阻采集数据的稳定性和准确性，所以需要采用可靠的电气隔离技术和低通滤波算法，以确保检测到的光照强度数据的准确性。3、PID控制器算法实现调光PID是中央控制器用来调节输出的常见算法。PID控制器通过对当前的光强度进行采集，和设定的目标光强度进行比较，计算得出调整输出亮度的幅度大小，从而实现智能调光。4、封装漏电保护技术在本研究中，为提高系统的安全可靠性，选取了合适的电气封装途径来保护预防漏电等安全问题的产生。五、研究计划第一阶段：文献调研（2周）结合相关文献，了解隧道照明智能控制的研究进展，确定研究课题所涉及的技术方向、取得的进展和存在的问题。第二阶段：系统设计（4周）选用STM32单片机作为控制核心，开发系统固件，设计光敏电阻传感器电路，调光电路和防干扰电路等。第三阶段：系统实现（4周）将各个元器件按照设计方案进行组装，完成系统的实现。第四阶段：系统测试（2周）对设计好的系统进行实际测试，检验系统的可靠性、稳定性、精度等性能指标。第五阶段：论文撰写（2周）根据前期调研和开发的实验结果，撰写毕业论文，进行结果分析和总结。六、预期意义本设计方案可实现对隧道照明智能节能控制，有着很好的应用价值和推广前景。针对实际情况，提出了可行性建议，为实现对现有隧道照明系统的更新和改进提供了新思路。