土石方开挖及填筑(双洎河).doc
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南水北调中线一期工程总干渠投标文件第二册投标人:中国水利水电第四工程局有限公司2-5.2土石方明挖5.2.1工程概况本标段土石方开挖为总干渠、双洎河渡槽、新密铁路渠道倒虹吸、左岸排水建筑物工程和吴庄西公路桥工程等,设计桩号渠道SH(3)131+531.4m~SH(3)133+380.8m,总长1.8493km。本道渠道过水断面呈梯形状,设计底宽为23.5m,设计水深7.0m,堤顶宽为5m。渠道边坡系数为2,设计纵坡为1/26000。共计土石方开挖量为107.2万m3。各部分主要开挖工程量见表5.2-1。土石方明挖主要工程量表表5.2-1序号项目名称工程名称单位工程量合计1土方开挖总干渠m364714995178双洎河渡槽m3749380新密铁路渠道倒虹吸m380007左岸排水建筑物m398169吴庄西公路桥m329082软岩开挖双洎河渡槽m33280037967左岸排水建筑物m351673卵石开挖双洎河渡槽m338000380005.2.2施工布置㈠施工道路布置本标段工程区双洎河两岸有乡级泊油路分别与国道G107和省道S323新郑~新密公路相接,右岸距省道S323公路约2.7km,左岸距国道G107公路约2.3km。对外交通可就近连接到以上道路。场内交通,根据施工期高峰运输量、行车密度等进行设计布置,依据施工规范,场内主要道路设计标准不低于场内二级,路面宽7.0m,泥结碎石路面。㈡供风本标段石方开挖量较小,配备21m3油动空压机进行供风。㈢供水本工程土方开挖施工用水量较小,主要为施工降尘用水,配置2台洒水车洒水降尘,水源从就近的供水系统中抽取使用。㈣供电从总平面布置的供电线路就近接取使用。㈤施工照明施工照明根据工作场地采用灯塔集中照明,根据需要沿渠道两侧周边每隔500m左右设1个灯塔架,每个灯塔架由2个3000W镝灯组成,局部照明采用1000W碘钨灯补充。5.2.3进度计划安排根据施工总进度计划安排,本标段土方开挖于2011年4月01日开工,2012年12月10日完工。具体土方开挖工期见表5.2-2。开挖进度计划表表5.2-2序号工程名称计划开工时间计划完工时间工程量备注1总干渠2011-04-012011-05-3164714本工程土石方开挖最高月强度为21.35万m3,出现在2012年10月2双洎河渡槽2011-04-012012-10-318201803新密铁路渠道倒虹吸2011-10-012011-11-30800074左岸排水建筑物2012-10-012012-12-101033365吴庄西公路桥2011-10-012011-10-3129085.2.4施工总程序根据施工总进度计划安排以及物料平衡规划,结合渠道土方开挖分区规划,减少土石方倒运距离及倒运工程量,工程开挖后先进行各区内渡槽桩基基础、倒虹吸进行施工。渠道分三个区同期施工,配备液压挖掘机和装载机同时进行开挖。每区段开挖的程序为:场地清理表土清理机械开挖土方建基面人工开挖修整。5.2.5施工方法本标段开挖为土方和石方开挖,土方开挖包括表层清理及土方开挖,表层清理主要采用推土机集渣,挖装设备装车。大面土方开挖主要考虑采用挖装设备直接开挖装车。排水沟、槽等局部小规模开挖主要采用小型反铲及人工配合开挖为主,开挖渣料根据规划统一倒运堆存,挖装设备装车,自卸汽车拉运至弃渣场、临时堆料场或直接拉运至需要填筑的部位。石方开挖包括砂卵石和岩石开挖,砂卵石开挖方法与土方开挖方法相同。岩石开挖中,开挖量较小的部位采用油动空压机供风,手风钻造孔进行开挖。㈠分层分区⑴开挖分区本标段开挖为土方、软岩及卵石开挖,根据本标段施工特点,考虑到各个施工部位的施工干扰和施工连续性,按施工部位和相互关系分为三区进行施工,具体分区如下:①双洎河渡槽进口段(SH(3)131+531.4m~SH(3)131+776.4m)和渡槽退水闸开挖为Ⅰ区;②双洎河渡槽槽身段(SH(3)131+776.4m~SH(3)132+406.4m)开挖为Ⅱ区;③双洎河渡槽槽身段(SH(3)132+406.4m~SH(3)133+380.8m)开挖为Ⅲ区;在每区可按建筑物划分为若干个小区。小区划分根据施工道路布置、施工规划、施工顺序以及设计体型进行。使开挖与机械出渣协调进行,形成流水作业,以充分发挥机械效率,加快施工进度。⑵开挖分层各区开挖施工时,按自上而下分层开挖的方式进行。土方开挖前首先进行场地清理,包括植被清理及表土开挖,清理范围必须延伸至最大开挖边线或建筑物边线外侧至少5m距离。对清理中可利用的材料及有机土壤严格按监理工程师指定位置堆存,无价值的可燃物及时进行焚毁。场地清理完成后进行土方分层开挖,土方分层根据机械设备有效作业高度及充分发挥