(完整word版)长安汽车公司新MES系统RFID系统详细设计方案.doc
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三、北京长安汽车公司新MES系统RFID系统详细设计方案1、项目背景目前,北京长安为适应市场需求,提高公司制造管理,达成由“推”改“拉”的生产模式变更项目目标,故新购RFID系统支撑新MES系统以满足拉式生产。本次MES系统新增RFID设备,在满足系统要求的基础上实现自动扫描,并实现从焊接上线到整车入库整个生产流程,达到简化工艺流程,以及监控车辆信息的目的。2、项目目标本次MES系统新增RFID设备,在满足系统要求的基础上实现自动扫描,并实现从焊接上线到整车入库整个生产流程,达到简化工艺流程,以及监控车辆信息的目的。3、系统技术方案3.1、系统建设内容(1)前端系统设备的安装部署前端设备包括:RFID一体机、传感器、耐高温载码体标签、吸附式载码体标签、安装支架、标签承载箱。RFID一体机安装在汽车生产线的各个环节的关键点位附近用于读取悬挂于车体上面的标签。传感器安装于车辆经过的轨道两侧用于判断车辆的进出识别。耐高温标签安装在焊接、涂装环节的车辆上面、内含车辆信息代码。吸附式标签安装在总装车辆车体顶部。标签承载箱用于开工点和涂装最后的交验点、总装测试最后的点位,用于承载标签使用。(2)中间件软件的部署软件部署在系统服务器中,用于RFID一体机读取的数据的处理,实现各种接口设备管理:RFID一体机读写器、传感器、报警外设的工作状态,完成与后台数据库系统的数据接口。3.2、系统架构及组成系统拓扑图3.3、硬件组成本系统硬件由如下部分组成:RFID一体机、耐高温载码体标签、吸附式载码体标签,传感器。RFID一体机:采用工业级一体化设计,支持多路GPIO输入输出,可外接传感器与报警装置,可以自动扫描感应区域内经过的车辆携带的RFID标签,读取标签内存储的车辆信息,信息内容包含写入的EPC区和USER区的数据,并且设备以独有的防碰撞设计能够支持多标签与单标签识读工作方式。耐高温载码体标签:具有超强的耐高温能力和抗腐蚀能力,能够用于高温热水洗涤循环系统和喷漆产线,适用于(-40~250)摄氏度的环境下使用。USER区可支持64字节的数据存储。吸附式载码体标签:采用标签与软磁铁相结合的方式封装,吸附力强,不伤漆工艺,高强度的防护等级可适用于汽车生产的颠簸、水淋等复杂的环境。传感器:前期考察现场实际情况,发现单一类型的传感器不能满足所有点位的使用要求,针对不同的生产点位,采用不同类型的传感器,包括反射式和直反式两种类型的传感器。反射式传感器直反式传感器焊接车间使用总装车间使用3.4、软件组成RFID系统软件主要包括运行在RFID中间件服务器上的RFID中间件软件、RFID数据库;运行在MES车间PC机上的RFID浏览器控件、RFID接口服务以及运行在RFID手持机上的软件。RFID系统软件组成示意图3.4.1RFID中间件软件RFID中间件软件是Windows后台服务软件,注册为windows服务,可以随windows启动自动启动,软件总体功能设计采用多层架构,由驱动层、设备管理层、业务逻辑处理层和数据接口层四大部分组成。驱动层以事件驱动为基础,采用并发处理,高效率加工数据。设备管理层提供丰富的设备管理功能,包括设备在线加载和卸载、设备状态查询和控制、设备在线操作等;业务逻辑处理层可根据不同的应用需求进行定制开发,实现不同的应用系统的需求,数据接口层封装了大部分的数据接口功能,可通过WEBService、数据库和TCP/IP多种数据接入的方式,实现对中间件软件的控制,基础配置数据的加载,与业务系统的接口,中间件数据日志的记录和报警信息的记录。RFID中间件软件结构如下图所示:中间件功能逻辑结构图RFID中间件主要功能:驱动层:实现对不同RFID设备的驱动功能,可根据数据库的配置,识别不同的设备,对每个设备建立独立的SOCKET连接和单独的处理线程,通过设备实现标签的盘点、标签数据的读写操作。设备管理模块:通过数据接口加载系统中配置的读写器设备,通过驱动层驱动设备进行工作,同时对设备的状态进行监控,当设备发生故障时,通过数据接口记录设备的故障日志,同时可通过数据接口记录设备的工作日志。标签管理模块:可记录盘点(检测)到的标签的ID,以及对标签的读写器操作,并将盘点到的标签和对标签的操作通过数据接口记录到RFID数据库中,在本项目中,标签管理模块可用于实现对车辆队列的维护。漏检和读写器错误处理模块:对系统中的漏检和读写错误,处理模块首先驱动现场的报警灯进行报警,然后将漏检和读写错误日志记录到RFID服务器中,同时将错误信息通过SOCKET发送给MES服务器。业务逻辑处理模块:实现对不同应用的业务逻辑处理,在本项目中,可实现与MES系统的数据交互,业务逻辑处理模