道路设计方案设计理念结合现状并考虑长远绿化效果，与周边旷野地和即将开发的高尚商住区环境充分结合，共同构筑成一种简洁大方、优美易管的城市道路绿化景观效果。在保证行车通畅、美化环境原则下，在方案设计手法上以创新为指导思想，对西区大道作了自然生态型及规则整齐型两种绿化方案，西区大道两侧远期规划将发展成为高尚住宅小区，发展潜力大，绿化层次高。在绿化设计上，既要考虑道路绿地的降噪滞尘、净化空气、遮荫降温等生态作用，又要降低交通给人居活动带来的不利影响，因此在方案一的设计中主要体现出郁郁葱葱、绿树成荫的生态效应。而方案二采用简洁的规则配置，高大棕榈科植物组团与造型灌木组团有机结合，使绿地景观整齐简洁而不失生动活泼，设计线条流畅、色彩明快的大色块、大曲线式的彩叶花灌木带穿插其间，使绿化景观既有层次丰富的立面效果又具有简洁流畅的平面构图，增强城市的热烈气氛。四、具体设计1、方案一（自然生态型绿化景观）自然生态、粗生易管是此方案的主要特点，下层花灌木讲求自然流畅、少修剪，可尽量简化绿化后期养护管理。根据树种生态习性层次错落、疏密有致，形成大体量、多层次自然和谐的植物群落结构。（1）、中央隔离带该绿化带宽度为6米，可种植高低错落的棕榈科植物，如大王椰、海南椰、丝葵、银海枣等，有机搭配丛植大型灌木类，如鸡蛋花、福木等，适量间植夹竹桃、翅荚决明、金凤花、小叶紫薇等粗生开花灌木，下层选择抗污染强、粗生易管、少修剪小灌木以自然式种植，如黄榕、鸭脚木、毛杜鹃、蜘蛛兰、春羽等，高中低植物形成的层次丰富的立面景观，在满足防眩光的功能要求下，形成中央绿化带自然生态的绿化效果。适当布置以规则式的花灌木带及组团式的棕榈科植物，给人以有张有弛、豁然开朗的植物景观效果，同时强调视线通透、安全。（2）、主辅分隔带在宽度仅为2.8米的绿化带，以增加层次体现植物的生态屏障作用，上层植物以常绿乔木为主，如：盆架子、水石榕等，中层点缀鸡蛋花、桂花、金凤花等低矮型乔木，下层以流畅连续的曲线式花灌木自然配置于串连于乔木之间，形成具有高低错落的起伏林冠线、疏密相间的多层次的复式植物结构。（3）、行道树为常绿乔木樟树，其树冠宽阔、树姿雄伟，能抗风，抗大气污染并有吸收灰尘和噪音的功能，生长迅速，寿命长，是优良行道树种。2、方案二（规则整齐型绿化景观）此方案采用规则的图案式花坛，乔木的选择以棕榈科及造型常绿乔木相结合，注重色彩对比强烈，灌木选择色彩明快、耐修剪的植物，运用大色块流畅形的线条，体现出城市景观大道的整齐简洁、大方优美的景观特点，衬托出城市的热烈气氛。（1）、中央隔离带通过以图案式的设计，形成开阔大方、整齐简洁而又不失生动活泼的风格。图案一是长度约40米的三个平行四边形图案，每个平行四边形种植三株加拿列海枣，大小搭配，其下点缀种植苏铁、丝兰，体现出南亚热带的南国风情。紧接而至的是曲线式灌木带，以色彩对比较大的花灌木相互搭配，如：花叶女贞、大叶红草、福建茶、黄榕等，增强城市道路的热烈气氛。沿着曲线蜿蜒种植苏铁，以增加流线效果。一组组椭圆形花坛的布置，产生视觉的跳跃感，有效减缓司机的视觉疲劳，花坛上种植造型乔灌木如：伞形花叶榕、伞形小叶榕、木樨榄球、黄金叶球等。（2）、主辅分隔带在与中央隔离带形成统一风格的前提下，主辅分隔带更讲究图案的设计，曲线形与几何形相结合，棕榈科植物与造型乔灌木组团的交替重复种植形成视觉上的跳跃，使道路绿地处于动态变化和发展之中，近远期均有理想的绿化效果，满足景观的可持续性发展要求。（3）、行道树。白玉兰是东莞市树，其树形直立，叶色青翠，开花清香，是高级行道树种。五、绿化给水系统以方便日常绿化管养，中央绿化带采用半自动给水系统。主辅分隔带绿地采用常规绿化给水系统。利用自来管网自压供水，给水管材采用UPVC水管。