模板工程施工本工程为日照四季圣园高层区1#住宅楼工程，地址位于济南路以南，青岛路以西。本工程为地下一层与相邻大底盘建筑的地下车库相连，并以地下车库顶板作为建筑物嵌固端，地上两个单元为十五层，层高自下而上分别为4.7米，15×2.8米，3.6米，建筑物自±0.00米以上设防震缝分开。总建筑面积为14500㎡，建筑物室内外高差为0.40米，±0.00相当与绝对高程为10.9米，建筑物总高度为49.3m。本工程采用木模板和大模板结合使用,在地下车库顶板使用塑料模壳.在基础模板施工前，先要进行混凝土垫层的施工，垫层采用100厚的C15的混凝土。施工过程中要注意对标高的控制，注意模板的密实性不能有漏浆的现象。使用之前要先试验，待合格后方能施工。一、基础模板施工：砼垫层施工完后，测量人员在垫层上标定出轴线，木工弹出基础轮廓墨线，经检查无误后，方可安设基础模板。基础外侧面的支设以竹胶板为主，局部配以木模，采用钢管脚手架作为支撑体系。并在模板上加穿墙螺栓墙体不用PVC管，待完全凝固后直接把墙体两侧的多余螺栓去掉就可以。如果留上PVC管就不能很好的起到防水的作用，在螺栓的中部加以钢板起起到止水的效果。背部配以100×50的方木横楞龙骨间距300mm，横楞的外侧设置竖向钢管龙骨间距@≤1000mm，沿底板侧模的支设方向，纵向设置@≤2000mm钢管斜撑和地锚管，对侧模加以支撑固定基础剪力墙外墙模板采用吊模的形式进行支设，模板背部按@≤300mm设置100×50的方木竖楞，竖楞的外侧设置横向钢管龙骨两道,在剪力墙下口500mm处设外墙水平施工缝，水平施工缝采用止水钢板。吊模下部采用在钢筋马凳上焊接“T”型钢筋进行支撑，“T”型钢筋的标高必须准确。底板后浇带部位采用角铁固定钢板网支模；电梯井侧模板采用竹胶板及木模散装散拆。二、柱模板⑴根据柱的高度及截面尺寸确定柱模板的下料尺寸。柱模板的高度为结构楼地面至本层梁底或板下施工缝的高度，柱模板的宽度为柱连长与竹胶合板厚度之和。⑵沿竹胶合板高度方向在其两侧截面100mm×50mm木龙骨。当柱模边长≤500mm，可直接用钢管固定；当柱模边长＞500mm时，在两龙骨之间再增放1根截面为100mm×50mm木龙骨，然后进行固定。⑶模板用直径为48×3.5mm钢管及扣件固定，沿柱高度第一道设在距楼地面200mm处，以上每隔300～500mm加一道，最上一道距模板顶为200mm。三、剪力墙大模板剪力墙模板采用竹、木胶模板配合使用，外墙模板采用整装整拆，内墙模板采用整装散拆，内外墙模板规格、数量待中标后单独设计、加工制作。主楼标准层模板施工进度及周转安排主楼主体标准层按10天一层编制施工进度计划，做到每道工序、每个工种均衡流水施工。墙柱模板拆除后，经清理、涂刷隔离剂后自身流水周转到隔一层施工；楼板模板拆除时留下部分养护支撑，其余早拆，隔层向上周转。四、筒模施工本工程电梯井采用筒模施工。⑴施工首节井筒时，在地面放墙身位置边线，用水泥砂浆沿边线粉出模板找平层，对钢筋、钢管、配管等隐蔽工程进行检验后，吊入筒子模，并用撬杠撬动各侧模至墙身线处就位。然后调整好角部连接板，用偏心夹具将连接盖板顶牢。⑵穿入穿墙螺栓及套管。安装井筒外侧板，调整好垂直度。上紧穿墙螺栓。⑶墙体砼强度达到1.2N/mm2即可拆除模板。先拆除穿墙螺栓及角部连接件，然后利用塔吊缓缓吊起滑板平台，四侧模板自动脱离墙面，再将筒模整体吊出井筒。⑷在已浇筑的井筒上方四角的螺栓孔内，穿入四根穿墙螺栓，井筒外侧上方木，套上垫圈及螺母。然后将支模平台吊入井筒内，将平台的支托与穿墙螺栓连接牢固。支模平台的上表面低于楼面约150mm，以便利用已浇筑之墙体作为施工上一层井筒的导墙。⑸将筒模吊入井筒放在支模平台上，继续上一层井筒的施工。五、梁模板根据梁高度及截面尺寸确定梁模板的下料尺寸。沿梁的长度方向每600mm设一立杆，梁两侧间距为梁底宽度加400mm，每边距梁侧200mm；立杆顶部设水平杆间距600mm，其上设梁底模；梁钢筋绑扎完毕后，支梁侧模，用直径48×3.5mm钢管及扣件搭设竖向支撑及斜固定，间距为600mm。采用塑模板和木模板相结合的办法进行梁的施工。六、现浇板模板根据结构平面布置图，按房间的净空面积对竹胶合板模板进行布置，要综合考虑房间的净尺寸和竹胶合板模板的规格，确保做到物尽其用。布置完毕经复核无误后，画出模板配制图，并对每一块模板进行编号，且要注明实际制作尺寸。楼板、门窗洞过梁、连梁、阳台板等水平结构模板均采用双面防水竹胶合板，厚15mm，下铺50×100横向木方和100×100纵向木方，采用碗扣式脚手架作为早拆支撑系统，支撑上部设可调支撑头，下部设可调底座。楼板模板早拆原理：设置养护支撑，使板的跨度≤2