长安公司修理厂事故应急预案为保证在修理重特大生产安全事故发生后，能够及时、有效和有序地实施应急救援，减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规，结、合我修理厂实际，制订本预案。一、应急救援组织为加强对应急处理工作的组织领导，公司成立道路危险货物运输事故应急处理领导小组。组长：郑佩昌副组长：宋奇光成员：李建伟、申建刚、吕金钟、赵汉忠领导小组办公室设在厂长室，宋奇光兼任办公室主任，李建伟、申建刚、吉志明、王永东为成员，具体负责应急救援组织工作。救援小分队:队长:李建伟队杨彦强为了便于救援工作的协调,提高救援工作效率,特成立救援小分队,救援小分队将随时待命,以备不测.员:夏庆广、张景刚、于庆伟、郭立林、王怀振、杨公伟、二、应急准备中应遵循的原则1、设消防安全管理人员，建立群众性义务消防组织，加强业务学习和训练，增强自防自救能力；对应急场所工作人员应进行岗位教育和防火、灭火知识的培训。2、维修前应制定本项目的保卫、消防方案，内容包括：防止发生事故所采取的预防措施；可能发生事故现场应配备的器材；发生事故时的应急对策及信息传递。3、根据作业场所、储存、运输物品的数量、品种的不同，配备足够数量、种类的应急器材。应急器材要定时检查，做好标识、防止失效，检查要有检查记录。三、应急响应中必须遵循的原则1、紧急事故发生后，发现人应立即报警。2、项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍。3、疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群到安全地带。4、在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。5、截断电源、可燃气体（液体）的输送，防止事态扩大。6、项目设紧急联络员一名，负责紧急事物的联络工作，明确联络地址和电话。7、紧急事故处理结束后，部门负责人应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。四、重大事故报告及报警原则1、修车现场任何人发现发生重大事故的，必须立即报告现场负责人，负责人接到报告后，应立即通知长安公司，并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作，如发生人员伤亡或火警等，应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助，同时以最快的方式报告公司领导。2、公司领导接到事故报告后，应立即组织公司应急救援组赶赴维修现场，组织指挥现场抢救工作，同时将事故的概况（包括伤亡人员、发生事故时间、地点、原因等）分别用电话和快报的办法报告上级主管部门以及政府有关部门。五、救援器材及设备1、通讯设备：包括固定电话（0635）8689786、移动电话：13508920108、138695818162、交通工具：为确保应急救援工作效率，公司确定鲁P-90027车作为应急救援专用车。3、急救药品及器材：止血带、颈托、担架等救援器材及灭火器等。各类事故的预防六、根据维修特点，确定以下为可能引起的事故类别根据维修特点，1、物体打击事故的预防及其应急预案物体打击伤害是修车行业常见事故中四大伤害的其中一种，作业时常有出现。(1)物体打击事故基本安全要求：①作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物件传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边附近，并不可妨碍通行。②使用航吊时，要注意零部件落下伤人。2、触电事故的预防触电事故和其它事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、不明显，而事故的危害性非常大。当流经人体电流小于10mA时，人体不会产生危险的病理生理效应，但当流经人体电流大于10mA时，人体将会产生危险的病理生理效应，并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动，仍至人体窒息（“假死”状态），在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。因此，在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。所以，维修过程中中必须做好预防工作，发生触电事故时要正确处理，抢救伤者。(1)防止触电伤害的基本安全要求：根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工（生产）用电中要严格执行有关用电的安全要求。①用电应制定独立的施工组织设计，并经企业技术负责人审批，盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设，竣工后输验收手续。②一切线路敷设必须按技术规程进行，按规范保持安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离防护。③非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。④根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。⑤带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、