专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理江苏省邳州市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题【完整版】第I部分单选题（100题）1.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和总部管理费B:成本和工地管理费C:成本和利润D:成本和间接费答案：C2.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A:0.03B:0.04C:0.01D:0.02答案：A3.排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A:0.3～0.6B:1.0～1.5C:0.7～1.3D:0.5～1.0答案：C4.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:浪溅区B:水下区C:水位变动区D:泥下区答案：A5.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。A:20mmB:35mmC:25mmD:30mm答案：C6.某新建顺岸方块码头，墙身底长为100m，宽为5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。A:600㎡B:500㎡C:606㎡D:612㎡答案：C7.额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:直接费B:成本C:利润D:成本和利润答案：D8.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A:水灰比B:水泥用量C:细骨料用量D:粗骨料用量答案：A9.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。A:粉土B:黏性土C:砂性土D:淤泥性土答案：B10.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A:泥下区B:水下区C:水位变动区D:水上区答案：C11.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mB:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mD:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m答案：A12.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:100～150mmB:150～200mmC:0～50mmD:50～100mm答案：D13.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈45°角B:垂直C:呈30°角D:平行答案：D14.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.98C:0.92D:0.94答案：A15.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:总部管理费B:人工费C:利息D:利润答案：D16.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:200B:150C:100D:250答案：B17.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。A:对持力层的评价B:对持力层的推荐C:对持力层的确定D:对持力层的计算答案：B18.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:1.5B:1C:2D:3答案：D19.在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A:0.10～0.40mm／aB:0.10～0.30mm／aC:0.20～0.50mm／aD:0.30～0.60mm／a答案：C20.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。A:10B:15C:5D:1答案：C21.关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（）。A:四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmB:扭王安放数量不低于设计要求C:扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%D:扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下