大连理工大学硕士学位论文车身结构参数优化模块的开发姓名：王慧申请学位级别：硕士专业：车辆工程指导教师：胡平20091201N蝴求解器求解简化模型。要摘身结构概念设计系统VCD—ICAEⅣellicle在概念设计初期，对车身结构的设计方案要进行反复的设计与评价，这个过程往往需要反复地建立有限元模型，通过对比，才能确定最后的方案。这种办法效率低，速度慢。同时，概念设计阶段也是车身结构设计中保证性能的重要阶段，这个阶段留下的缺陷往往很难在后续的设计中弥补。本文根据车身结构概念设计阶段的任务和特点，以CoMX为开发平台，建立了车C0nc印tDesi鳃andcAE)的优化模块。该系统通过模板技术可快速建立参数化概念车身的几何模型；通过参数的设定，快速进行前处理过程；该方法还可对概念车身的设计参数进行灵敏度分析，并优化设计参数，实现了车身概念设计阶段的智能化过程。本文主要的研究内容包括以下几个方面：1．COMX软件开发平台介绍。2．在CoMx软件开发平台上利用C++语言建立了车身结构概念设计系统优化模块的交互式界面。3．利用NX4．利用有限元模型进行自由模态的分析，得到一阶弯曲模态和一阶扭转模态的值。NaS仃趾对简化模型进行了模态灵敏度的计算，并研究了简化梁的截面积对一阶弯曲模态和一阶扭转模态的影响，计算得出灵敏度。6．利用DoT软件对车身模型进行优化。关键词：coMX软件开发平台；灵敏度分析；优化5．利用NX大连理工大学硕士学位论文hItellectualizcdp踟et耐zedp棚eterp踟etersDesi印_intelle删izedbody咖叽鹏conc印tconc印砌designso脚are．d锄entsch锄e．IIlbe锄t0s锄edesi印tool—VCD—IcAE(V出cleplatfo肌of1．neplatf．omplatfo衄ofparameters’optimizationmodulecomp撕ngperfo册锄cecharact耐sticdesi盟ph嬲e，createdopti面zed．nerl沁eExploitationofto吼suret；ask觚doptimizationConc印tph嬲e矗嘲u∞cy，one1“elmodal肌dstudied觚dWords：车身结构参数优化模块的开发autobodystructureAbstractConc印tualr印eatedlyconc印tualiIllpo比弧1te弱yconc印tCAE)systeInCoMX．111ec趾t即叩latep印erCOMX．CoMX．Nas位眦soRinflu∞cesection觚既ofThedesignbody曲rLlcturerepeatodlyaIldeValuateearlydesign．ThismodelanddecidemeeveIltualthjsmemod，Ⅱlelowtllcistlletime，metheamobody．Thedef．ects1eRbytllisalwa)，smal【eforslIbsequentdesign．baSedquicklygeometricaldesignedt11eis句血shedquickly．Tllismethodsensitivi够ofau协body龇ldparamctersbepmcessacllieVed．followingofmeC++1aIlgllageCreatedaltenlalltVCD-ICAE3．ThesimpleNXNastran．modejEiIliteelementmoddg烈oneleVelbellding丘℃queIlcy．scllsitivi坶ofsimplymodeliscalculatedt11atbeI】【dingmodalsensitivityoptimizedKeyCOM×Software；SensitiVityAnaIysis；OptimizationscheIIleneedsstageprocessj6iIlitcef!ficie芏lcyrateslow．AtphaseuppaperaCCordingtosysteIntechn0109y，ⅡlenⅡlepre—processanalysesth|eTllleintelligentiIli11cludesiIl仃Dduction2．UsinginsolVed4．AnalyzedⅡle董沱etorSion5．Theleveltorsioncalculated．6．T11eDOTPIatformalltot0atcreaterlotcrcatecontellts：aut0areoncanone作者签名：——习蒸鍪￡———————一日期：华年上月