专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！浙江省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库（考试直接用）第I部分单选题（100题）1.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A:加固区域内随机确定的点位处B:相邻两个振冲点连线的中间处C:振冲点中心处D:相邻振冲点围成的单元形心处答案：D2.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A:水下区B:浪溅区C:水位变动区D:大气区答案：B3.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A:施工B:技术C:专项D:安全答案：C4.深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。A:6B:12C:36D:24答案：B5.采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A:减小钻头直径B:提高贯入速度C:降低贯入速度D:加大钻头直径答案：C6.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A:10m2B:30m2C:20m2D:50m2答案：B7.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:变形B:桩尖设计标高C:贯入度D:桩底设计标高答案：B8.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:一次浇筑高度B:分层浇筑高度C:永久伸缩缝D:施工缝答案：C9.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A:替打B:打桩锤C:打桩架D:全站仪答案：C10.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A:两者相等B:前者低C:前者高D:没有规律答案：B11.南海距岸180海里海域属于（）。A:无限航区B:近海航区C:沿海航区D:遮蔽航区答案：A12.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:20％～26％B:13％～19％C:6％～12％D:1％～5％答案：C13.工程量清单计价采用（）。A:市场单价B:综合单价C:协商单价D:定额单价答案：B14.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:加筋B:防护C:反滤D:隔离答案：C15.违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A:15B:30C:7D:10答案：A16.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:中型抓斗B:重型全齿抓斗C:轻型平口抓斗D:带齿抓斗答案：C17.在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土A:速度B:面积C:厚度D:体积答案：C18.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:矿渣B:粉煤灰C:烧粘土质火山灰质D:火山灰质答案：C19.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F250B:F300C:F350D:F200答案：B20.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A:锚碇板桩B:锚碇板C:锚碇梁D:锚碇墙答案：B21.工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A:没有特殊技术要求B:技术难度低C:不要求计算工程数量D:常规土建答案：C22.因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A:高程B:密度C:透明度D:温度、盐度答案：D23.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧光圆钢筋B:冷拉钢丝C:热轧带肋钢筋D:刻痕钢丝答案：A24.在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。A:工期补偿B:合同变更C:经济处罚D:经济补偿答案：D25.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。A:总张拉力B:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控C:张拉应力值D:预应力钢筋的伸长率答案：B26.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。A:15B:10C:1D:5答案：D