目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc475261004"一、编制依据PAGEREF_Toc475261004\h1HYPERLINK\l"_Toc475261005"二、工程概况PAGEREF_Toc475261005\h1HYPERLINK\l"_Toc475261006"2.1工程概况PAGEREF_Toc475261006\h1HYPERLINK\l"_Toc475261007"2.2衬砌混凝土概况PAGEREF_Toc475261007\h1HYPERLINK\l"_Toc475261008"三、缺陷处理方案PAGEREF_Toc475261008\h2HYPERLINK\l"_Toc475261009"3.1主要质量问题PAGEREF_Toc475261009\h2HYPERLINK\l"_Toc475261010"3.2处理方案PAGEREF_Toc475261010\h3HYPERLINK\l"_Toc475261011"3.3混凝土缺陷的预防措施PAGEREF_Toc475261011\h6徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案一、编制依据=1\*GB2⑴银西铁路（陕西段）YXZQ-5标段工程施工图纸=2\*GB2⑵《西成、宝兰隧道、桥梁施工工艺控制指导意见》=3\*GB2⑶《新建银川至西安铁路（陕西段）指导性施工组织设计》=4\*GB2⑷《新建银川至西安铁路（陕西段）YXZQ-5标实施性施工组织设计》=5\*GB2⑸《徐家店隧道施工组织设计》⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）⑺《铁路混凝土工程施工质量控制标准》（TB10424-2010）⑻西成铁路客运专线陕西有限责任公司的有关文件和管理规定；⑼国家、原铁道部或铁路总公司及相关行业其他现行标准、规范二、工程概况2.1工程概况徐家店隧道起讫里程：DK126+184.25～DK130+586.52，全长4402.27m为一座单洞双线隧道，隧道进口位于大型冲沟干板沟左岸一支沟内，处于完整的斜坡体上，根据现场地质调绘，洞口坡面稳定，未见不良地质发育。结合实际地形条件控制边仰坡开挖高度及干板沟特大桥设置，定洞口于DK126+184.25，高程为981.3795m，采用喇叭斜切式洞门（斜切面1:1），洞门长10.75m，明暗分界里程定于DK126+195。徐家店隧道进口承担正洞施工里程DK126+195～DK128+394，全长2199m，其中Ⅳ级围岩1774米，占80.7%，Ⅴ级围岩425米，占19.3%。2.2衬砌混凝土概况Ⅳ级围岩：采用C35混凝土，设计每延米13.68m³，主筋采用φ20螺纹钢，其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。Ⅴ级围岩：采用C35混凝土，设计每延米16.52m³，主筋采用φ22螺纹钢，其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。三、缺陷处理方案3.1主要质量问题在隧道施工过程中，因自然因素及施工操作不当，造成衬砌混凝土出现不同程度的缺陷，这种病害在一定程度上增加了运行之隐患，故须及时给予整治，为彻底解决这一系列隐患，项目部制定专项方案指导施工，保证隧道美观和通车安全。根据现场经验情况，混凝土存在的主要问题有：=1\*GB2⑴麻面麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。其主要原因是：=1\*GB3①模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；=2\*GB3②模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；=3\*GB3③模板拼缝不严，局部漏浆；=4\*GB3④模板隔离刑涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面；=5\*GB3⑤混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。=2\*GB2⑵蜂窝蜂窝就是混凝土结构局部疏松，骨料集中而无砂浆，骨料间形成蜂窝状的孔穴。其主要原因是：=1\*GB3①混凝土拌和不均，骨料与砂浆分离；=2\*GB3②混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准，造成砂浆少、石子多；=3\*GB3③卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；=4\*GB3④模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；=5\*GB3⑤混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度。=3\*GB2⑶露筋