福厦线乌龙江特大桥桥型方案比选研究的任务书一、研究背景福厦线是国家“八纵八横”高速公路网中的重要组成部分，连接福建省福州市和厦门市，是连接东南沿海地区的重要交通干道。其中，乌龙江是福厦线上的一座重要的江河，也是福建境内的第二大河流，流经福州市区和周边县市，对福建的经济发展和人民群众的生产生活起到了重要作用。为了加强福厦线乌龙江特大桥的建设，提高桥梁的研发和应用水平，本次比选研究对桥型方案进行了比选探讨与研究。二、任务目标1.对福厦线乌龙江特大桥的建设进行全面规划，制定理想目标，并确定合理的桥型方案;2.通过对比选方案的探讨，研究制定最佳桥型方案并提出建议;3.为后续的设计施工提供依据和支持。三、研究内容1.项目背景及立项依据分析;2.福厦线乌龙江特大桥建设需求分析;3.桥型方案比选研究，包括基于工程技术、经济效益等方面的逐一比较，草拟详细的桥型技术方案;4.桥型方案的可行性分析和方案调整，落实方案并进行评估;5.研究报告撰写，提出意见建议并进行报告汇总。四、研究方法本次比选研究采用综合分析研究法，结合经济管理学和工程学知识，通过搜集、整合和分析相关资料，研究和比较不同方案的优缺点。其中，包括但不限于以下研究方法：1.文献资料的搜集、整理和分析，包括相关文件和法规、桥梁设计和施工规范、前期调查报告等资料;2.协商会议和讨论会，与专家学者进行座谈、交流意见和专业建议;3.桥型建模和仿真模拟分析，利用现代技术进行桥型方案的建模、仿真和分析;4.经济效益分析，结合实际可行性和建设成本进行经济效益分析;5.其他相关技术手段的使用，根据实际需求采用其他研究方法。五、研究成果本次比选研究的主要成果包括以下方面：1.桥型方案比选报告，包括桥型方案分析、比较、推荐等内容;2.详细的桥型设计方案，包括各项技术指标和技术标准;3.桥梁施工及监管管理方案，规定相关人员和管理流程;4.经济效益分析报告、成本分析报告等。六、研究时间表本次比选研究的时间表计划如下：1.项目启动和调查研究阶段：1个月;2.桥型方案分析、比较、推荐等方面的研究：3个月;3.设计方案的制定和制定的讨论，分析总结报告：4个月;4.经济效益评估和成本分析，撰写专题报告：2个月;5.合理建议报告，总结汇报会议：1个月。七、研究模式本次比选研究采取委托研究模式，甲方为福建省交通运输厅，乙方为具备相关经验的科研机构，负责方案设计、建模、仿真和经济效益、成本分析，综合提出最佳方案建议。在研究过程中，方案的合法性、可行性和效益性将纳入关注范畴，确保方案的可操作性。