最新【精品】范文参考文献专业论文基于沥青路面施工质量控制的措施浅析基于沥青路面施工质量控制的措施浅析摘要：影响沥青路面的质量的原因是多方面的除设计外,路面施工是路面质量得以保障的关键环节。文章对公路沥青路面施工质量控制及过程中需要注意的问题作了分析，希望对类似公路沥青路面施工有所帮助。关键词：公路沥青；路面施工；质量控制措施中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：一、使用材料的控制路面使用材料通常包括沥青和集料两部分。沥青的质量控制是一项非常复杂的工作，沥青的选择是通过当地的气候条件来进行的，同时各项技术指标要符合要求并在通过一系列的试验和论证之后,决定沥青的品种和标号。粗集料包括经过加工轧碎、筛分而成的粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石或筛选砾石等。对粗集料进行质量控制时应该注意以下几点：1）粗集料应该石质坚硬、耐磨、洁净、干燥、无风化、无杂质、具有良好的颗粒形状要求以接近立方体、多棱角为宜,扁平、细长颗粒含量不能过多。2）集料表面应具有一定的粗糙度以提高内摩阻角和用作表面磨耗层时提高抗滑性构造粗糙的矿料同沥青拌和时和易性差，但涂覆后沥青膜容易保持光滑表面虽容易拌和但是也易于剥落。3）集料与沥青应该具有良好的粘附性以增强沥青混合料的强度和耐久性选材以碱性材料为好,当需要酸性材料时,应当参入适量的添加剂以提高粘附性。细集料可采用天然砂、机制砂或石屑，但在公路沥青上面层沥青混合料应采用与沥青有良好粘结能力的优质天然砂或机制砂。与粗集料一样细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质、同时要求坚硬，级配良好、形状接近立方体。其中封层石屑的最大粒径要小于5mm（小于0.6mm的含量＜5%）。下面层沥青混合料用细集料需优先使用石屑,当石屑数量不够时可使用符合要求的天然砂补充，同时天然砂的用量不得超过细集料总量50%。上面层沥青混合料不宜使用天然砂必须使用石屑如玄武岩等。天然砂应有一定级配的中砂，细度模数为2.3-3.0,视密度不小2.5g/cm3。二、沥青混合料拌和控制在进行沥青准备时,沥青在加热时应该采用导热油加热，要求沥青温度稳定,具有一定稳定性以能使沥青混合料拌和均匀出料温度符合要求并保证沥青源源不断地从贮罐输送到拌和机内为宜。普通沥青加热温度不应超过165℃，改性沥青加热温度不应超过190℃。使用改性沥青时应先搅拌或循环拌和使其均匀后方可使用，使用过程中也应该不断搅拌,避免改性剂离析。在进行集料准备时集料铲运方向应与其流动方向垂直以便保证材料均匀,避免集料离析。同时每天开工前应检查含水量以便调节进料速度并确定集料加热时间和温度。集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,若集料含水量过大不得使用。当集料级配发生变化或换用新材料时,应重新进行配合比设计以确保混合料质量符合要求。另外,在沥青混合料的拌和过程中应该注意以下几个方面:1)集料和沥青的用量应按工地确定的配合比送进拌和机，矿粉直接从窗口加入。送入拌和机的集料温度、沥青温度、混合料出厂温度、摊铺和碾压温度应符合规定。试拌的过程中应通过现场温度测量对计算机打印出的温度进行检验并在一段连续施工的工艺流程中保证温度的均衡性以能保证混合料摊铺温度和碾压温度为宜。2)将规定数量的集料和沥青送进拌和机后应把两种材料充分拌和直至所有集料颗粒完全均匀地被沥青裹覆，沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中以混合料中无花白石子、无沥青团块乌黑发亮为宜。当出现了花白石子,应停机分析其原因予以改进。其原因大致为搅拌时间不够细颗粒矿料比例增大特别是加入的矿粉增多沥青用量不够矿料或沥青加热的温度不够。可能是其中的一项原因,也可能是几项原因。如果混合料颜色枯黄灰暗,可能的原因有：拌和温度过高；沥青用量不够；粉料过多；石料不干等。对出现花白、枯黄灰暗的混合料必须废弃不用。3)沥青混合料拌和机应有贮料仓,为了保证连续摊铺可提前拌和混合料,将拌和好的混合料送入贮料仓中暂存,开始摊铺后再运至摊铺现场。对拌和好的沥青混合料应进行跟踪质量抽检,检查集料级配、油石比等指标发现问题及时调整生产配合比,集料的级配应该在生产配合比目标值的容许偏差范围内。三、沥青混凝土运输控制沥青混合料的运输控制中,实际上是要求在这一环节中,既要保证沥青混合料的温度符合要求也要保证其成分不受到影响。为此需要做好以下几方面的工作。尽量用大吨位的车辆进行运输，因为大吨位车易于保温,要求至少在吨以上。特别在运距长，气温低的情况下不能使用小吨位车混合料运至工地，降温不宜超过5℃。1）运料车的数量应满足拌和站不停机及摊铺机连续摊铺的需要并视生产规模及运距的情况而定,一般需20-40辆车。2）运混合料的车不得它用以免污染车厢。车辆应有紧密、清洁、光滑的金属底板每日运料前应喷洒柴油与水的混合物薄层,以防止混合料粘到