专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库大全附答案（基础题）第I部分单选题（100题）1.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A:尼龙B:水泥纸袋C:泡沫塑料D:切断的钢丝绳答案：C2.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：B3.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A:深入下卧层不少于2mB:深入下卧层不少于3mC:到达抛填层底D:深入下卧层不少于1m答案：A4.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:细骨料用量B:水胶比C:用水量D:胶凝材料用量答案：D5.混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A:坍落度值B:初凝时间C:终凝时间D:振捣时间答案：A6.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmB:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmC:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm答案：B7.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。A:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲B:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构C:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫D:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。答案：D8.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F350B:F250C:F300D:F200答案：C9.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。A:避免墙身在背后填料过程中前倾B:避免墙身滑动，增加稳定性C:消除沉降量D:加强岸坡稳定答案：A10.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。A:在台风威胁中B:在台风袭击中C:远离台风D:在台风严重威胁中答案：A11.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。A:21dB:28dC:14dD:30d答案：B12.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜大于300mB:不宜小于500mC:不宜小于300mD:不宜小于100m答案：C13.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C50B:≥C60C:≥C45D:≥C55答案：C14.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（）的混凝土。A:C40B:C50C:C55D:C45答案：D15.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检A:多波速测量B:水下探摸C:硬式扫床D:软式扫床答案：C16.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:普通硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：B17.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。A:反比B:正比C:平方比D:平方根比答案：B18.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:套筒冷挤压连接B:滚压直螺纹连接C:锥螺纹连接D:镦粗直螺纹连接答案：B19.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决B:不影响构件受力的，可随意割除C:影响构件受力的，不可随意割除D:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决答案：D20.工程量清单计价采用（）。A:协商单价B:市场单价C:定额单价D:综合单价答案：D21.承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。A:工程接收证书颁发B:隐蔽工程验收合格C:工程交工并结算D:主体工程验收