二、设计内容：第2章计算车站间隔时间2.2会车间隔时间的确定2.3同方向列车连发间隔时间的确定第3章确定管内货物列车工作组织3.1确定区段管内的各种货物列车的行车量内容:(1)编制M－N区段管内重车流表(2)编制M－N区段中间站装卸差及空车供应计划表(3)编制M－N区段管内车流斜表；（将罐车和其它重车分开）(4)编制M－N区段各区间通过总吨数和列车牵引重量表。3.2确定区段管内货物列车铺画方案1、确定开口方案（1）选择开口方案①确定逆向车流②选择开口方案（2）确定开口大小2、确定最优方案编制计算表注意：下开口方案中车小时节省的计算公式：二、设计内容：第4章计算区段通过能力4.1区段现有通过能力的计算内容:(1)铺画M－N区段的会车方案（注意：C为技术需要停车站）(2)计算M－N区段非平行运行图通过能力(3)计算通过能力利用率4.2区段需要通过能力的计算内容:(1)计算需要通过能力(2)铺画“现有通过能力与需要通过能力比较图”第5章编制列车及机车周转图5.1铺画列车运行图内容:(1)确定M－N区段各车站中心线(2)铺画运行线(3)运行线铺画顺序(4)保证车站间隔时间符合规定的标准(5)运行线尽量均衡铺画(6)尽量减少不必要的停站次数和停站时间(7)检查完成的运行图（注意：车次和列车到、发、通过时刻的标注方法。）5.2计算列车运行图的指标5.3对列车运行图的评价内容:(1)所铺画运行图的优点；(2)所铺画运行图的缺点；(3)所铺画运行图的改进办法；(4)本次设计的收获。2注意：一次货物作业停留时间标准为1小时，双重货物作业车停留时间标准为2小时；