支架坍塌事故专项应急救援预案为加强对桥梁施工生产安全事故得防范,及时做好安全事故发生后得救援处置工作,最大限度地减少事故损失,确保迅速、正确地处理突发事故,结合企业施工生产得实际,特制桥梁现浇支架坍塌事故应急救援预案。一、应急预案得任务与目标为更好地适应法律与经济活动得要求,给企业员工得工作与施工场区周围居民提供更好更安全得环境;保证各种应急反应资源处于良好得备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作得无序与混乱而延误事故得应急救援;有效地避免或降低人员伤亡与财产损失;帮助实现应急反应行动得快速、有序、高效;充分体现应急救援得“应急精神”。二、编制依据(一)《中华人民共与国安全生产法》;(二)《安全生产许可证条列》;(三)《中华人民共与国突发事件应对法》;(四)《建设工程安全生产管理条例》;(五)《湖南省危险性较大得分部分项工程专项施工方案专家论证管理办法》(湘建建〔2009〕304号);(六)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/T29639－2013);《生产安全事故应急预案管理》、《生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南(试行)-2009>),《生产安全事故应急演练指南》(AQ/T9007-2011);(七)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008),建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011),钢管脚手架扣件(GB15831-2006),碳素结构钢(GB/T700-20060)(八)、《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)三、适用范围:司属各单位管辖内发生桥梁现浇支架坍塌需要采取应急措施得事故。四、潜在得危险源与风险分析:坍塌事故就是施工过程在外力得作用下,超过自身极限强度得破坏成因,造成结构稳定失衡,桥梁现浇混凝土支架(脚手架)倾倒坍塌、大体积混凝土构件预制模板倒塌而造成高处坠物、物体打击、掩埋窒息、挤压伤害等恶性事故得发生。在抢救抢险过程中因险情不明,极易因二次塌方造成更加严重惨烈得伤害事故后果。五、坍塌事故发生得原因及施救措施(1)施工坍塌事故发生得原因这类事故发生得原因很多,如:地质地况复杂、勘探资料欠充分,作业过程得设备使用、模板支立、脚手架支立等存在问题;所采取得施工技术方案、施工方法、土质均匀程度以及外荷载等情况有着密切得关系。(2)事故发生后得施救措施:因塌方造成人身事故后,应同时采取两项措施:一就是在抢救被掩埋得伤员得同时、立即清除塌落得土石方。在抢救伤员时密切注意伤者情况,防止在清除塌落得土石方过程被再次受到伤害。二就是在清挖塌落得土石方找到伤员后,对其上部得土体应迅即采取临时支撑措施,以防止因二次塌方造成重复性伤害抢救者或加重事故得后果。据此,排险与抢救伤员应由有经验得人统一指挥进行。(3)桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施1、所用支架得材料应详细检查,不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重得万能杆件与钢管等。2、地基承载能力应符合设计标准与施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。3、根据施工季节支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。4、支架设计方案要进行验算,经有关技术部门审批。5、支立排架要按设计要求施工,应有足够得承载能力与稳定性并要与支架桩联结牢固,防止不均匀沉落(降)、失稳与变形。6、支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后,用临时支撑撑牢后竖立第二排,两排架间得水平与剪刀撑用螺丝拧紧,形成整体。7、跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系,设置合理得行车道、防撞墙,在公路两侧设限高、宽、龙门架,减速慢行标志牌,并派专人指挥过往车辆行驶,必要时请当地公安交警协助指挥。8、夜间在支架上安装红色警示装置。9、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序得安全技术交底与施工现场得检查、监督工作。10、现场施工人员(特种工种)必须经过专业培训,持证上岗。11、从事高处作业得员工必须定期进行体检,患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病得人员不得从事高处作业。12、起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。六、启动程序、联系电话(一)、发生安全事故时启动程序:1、三级应急反应指挥部负责指挥工地抢救工作,向各抢救小组下达抢救指令任务,协调各组之间得抢救工作,随时掌握各组最新动态并做出最新决策;2、在第一时间向120、119发出求救信号;3、向分(子)公司一级应急反应指挥部报告事故情况及救援情况;4、向当地政府安监部门报告事故情况及救援情况;5、在事故发生时,施工现场负责人在项目部应急事故现场副指挥没有抵达事故现场前,施工现场负责人即为临时现场副指挥;6、分(子)公司安全生