设计方案设计方案篇1一、生活活动目标：让宝宝通过打开口袋（拉链、纽扣、子母搭），体验成功及与同伴分享的愉悦，托班半日活动设计。准备：宝宝每人一个口袋，内装糖、饼干、桔子少量。过程：1、教师鼓励宝宝把好吃的东西都找出来。2、边品尝边请宝宝说说是什么？怎样的？3、与同伴共享好吃的食物。二、学习活动目标：1、感知小猫、小兔、小鸡、小狗喜爱的.食物，培养宝宝关心、关爱小动物的情感，幼教文案《托班半日活动设计》。2、让宝宝感受与同伴一起拉小车的愉悦。准备：宝宝每人一辆小车（牛奶箱做），鱼、萝卜、虫子、骨头（多于宝宝的人数）。认认说说——拉车找“食物”——说说讲讲食物——喂小动物三、认认说说1、出示小动物：逐一出示，和宝宝说说它们是谁，喜欢吃什么？2、给宝宝每人一辆小车、交代任务：去拉小动物喜欢吃的食物（鱼、萝卜、虫子、骨头）。四、拉车找“食物”·儿歌指引：你前面，后后面，一个跟着一个走（规则）。·过障碍——大小山洞（钻）、小桥（走）、小路、山坡（爬）。·在拉小车的过程中，边念拉小车的儿歌：拉拉，拉小车，拉条鱼儿给小猫吃；拉拉，拉小车，拉根骨头给小狗吃；拉拉，拉小车，拉个萝卜给小兔吃；拉拉，拉小车，拉条小虫给小鸡吃。·宝宝分别从池塘里找好吃的食物（鱼、萝卜、虫子、骨头）五、喂小动物1、让宝宝说说讲讲食物的名称、颜色。2、让宝宝分别去喂给小动物吃。3、检查宝宝是否都送对了。设计方案篇2摘要：为使飞机起降安全，冬季常采用醋酸钙镁或乙二醇溶液等，清除飞机或跑道上的积雪。该过程中很容易使跑道、滑行道、客机坪、停机坪等飞机场道面发生盐冻侵蚀破坏，并对水体产生污染。本文主要研究含气量和掺合料对机场道面混凝土性能的影响，采用正确的方式，对机场道面混凝土性能进行优化设计。关键词：机场道面混凝土；性能；优化设计1引言相关设计规范中，对受冻地区机场道面混凝土剔除了明确的抗冻指标要求，但抗盐冻剥蚀性要求尚不明确。混凝土盐冻剥蚀破坏主要是由水溶液结冰引起的。盐冻多破坏混凝土表面，而普通水冻主要体现在混凝土内部破坏。盐冻破坏比普通水冻破坏更为严重。依据实际工程情况，提高坍落度，掺加优质矿渣粉和低钙粉煤灰等，实现混凝土性能优化。2试验方案2.1原材料该实验过程中，应用到的原材料主要有水泥、掺合料、外加剂、砂、石子、水。2.2配合比依据具体道面设计规范，将设计强度控制为28d龄期抗弯拉强度，混凝土单位水泥用量需在300kgm-3。应用坍落度进行稠度测定时，要将坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理确定混凝土配合比参数及性能指标。2.3试件成型养护与试验测试（1）试件成型与养护。混凝土试件包括棱柱体和立方体，规格分别为15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱体试件能够测定抗弯拉强度或抗折强度，立方体试件可对盐冻剥落量进行测定。试件成型之后，将其放置时间控制在1d，脱模，然后进行养护。完成养护工作之后，取出，在空气中面干数小时，对其抗弯拉强度进行测定。将振捣时间控制在45-60s，生成水泥浆，进行多次抹面。常态引气混凝土因工作性能好，便于出浆整平，无论是振捣时间，还是抹面次数都相对较少，轻抹即可[1]。（2）普通冻融试验和盐冻剥蚀试验。采用快速水冻法执行混凝土普通冻融试验，经300次冻融循环，抗冻指标DF值不小于60%，表明，混凝土抗冻性合格。抗冻性与该数值成正相关。盐冻试验初期，从10cm立方体试块上，进行混凝土试件切割，厚度以5cm为宜。盐冻剥蚀试验测试面以混凝土上成型面为宜，进行机场环境模拟。应用单面浸泡法测定混凝土抗盐冻侵蚀性。试验过程为冻3h（20℃），融3h（15-20℃），形成初次冻融循环；将4%NaC1溶液作为冻融介质。经数次冻融循环之后，对混凝土剥蚀量进行测定。30次冻融循环之后，剥蚀量在1.0Kgm-2，表明混凝土抗盐冻侵蚀性合格；该数值越小，抗盐冻剥蚀性越高。（3）测定气泡结构参数。依据《水工混凝土耐久性技术规范（DL/T5241-20xx）》标准，测定和计算硬化混凝土气泡结构参数。对硬化混凝土各面层气泡结构进行分析之前，要做好制样工作。具体实施方法如下：受抹面影响，混凝土上成型面会形成砂浆层，而且水泥浆体会覆盖表层气泡。应用抛光机将表面浆体厚度磨掉1mm左右，露出气泡，从而对表面砂浆层气泡结构参数进行有效分析。采用切割机依据不同深度，对其他层面混凝土样进行有效切割，用以测定该层面混凝土气泡结构参数。3试验结果与讨论3.1抗弯拉强度首先，含气量。掺加优质茶皂素引气剂，提高混凝土抗弯拉强度。当含气量为3%-4%时，混凝土抗弯拉强度提升空间最大。主要是因为混凝土气泡结构参数和引气泡能够对裂纹扩展进行有效抑制。虽然，通过引气能够提高干硬性混凝土抗弯拉强度，但效果不够显著。其次，掺合料。当含气量和掺合料掺量分别为4.5%和15%时，掺粉煤