窗体底端深圳市城市桥梁养护中长期规划(2006-2015年)目录前言桥梁是城市交通的重要组成部分,也是整个城市交通的命脉,桥梁养护管理作为深圳市城市管理的重要组成部分,有着极其重要的意义.中华人民共和国建设部在2004年9月30日发布的《关于加强城市桥梁管理工作的通知》(建质[2004]170号)中明确指出:"各地建设主管部门及市政桥梁管理单位要建立健全检测评估体系,认真做好排查工作和认真做好城市桥梁的养护维修工作,确保城市桥梁工程的使用安全",将桥梁养护管理提高到一个新的高度.为认真做好深圳市城市桥梁的养护维修工作,建立健全城市桥梁的检测评估制度,确保桥梁的安全使用,贯彻落实建设部《关于加强城市桥梁管理工作的通知》(建质[2004]170号)文件精神,本规划以《城市桥梁检测和养护维修管理办法》(中华人民共和国建设部令[第118]号)和《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)为主要依据,编制了深圳市城市桥梁养护管理的中长期目标和相关措施.本规划以邓小平理论和"三个代表"为重要指导思想,认真贯彻执行市委四届一次会议精神,以构建"和谐深圳,效益深圳"为战略导向,以开展2006年深圳市城市管理年为契机,发扬"团结,奉献,务实,高效"的深圳城管精神,全面推进城市桥梁养护管理工作,巩固和发展桥梁养护管理体制,加强城市桥梁养护专业队伍的建设,探索完善城市桥梁养护管理的长效机制和应急预案体制的建立,为把深圳建设为国际化城市提供充分的保障.桥梁养护管理工作概况深圳市的桥梁管理工作以特区内和特区外分别进行管理.一,特区内桥梁管理概况1.特区内桥梁管理体制深圳市特区内城市桥梁基本由深圳市城管局直接管辖.市城管局下设专门的桥梁管理机构(市道桥处)对辖区的桥梁进行管理和养护.2004年起,按照中华人民共和国建设部令[第118]号建立了桥梁经常性检查和定期检查的工作制度,每年按检测制度编制桥梁定期检测工作的计划,筹集桥梁定期检测工作的经费,制定和实施桥梁定期检测工作的具体方案,同时对发现的重大桥梁安全隐患及时上报上级主管领导,对发现普通桥梁病害及时组织人员进行维修,对发现重大桥梁安全隐患启动紧急抢险预案,及时制定加固方案,并组织实施.2.特区内桥梁概况截至2005年,深圳市经济特区关内市城管局管辖桥梁总计237座.其中跨线(河)桥58座,立交桥系统53座,还有115座人行天桥和11座独立地下通道.图1市城管局管辖特区内桥梁汇总图2.特区内桥梁完好状况2005年度桥梁完好状况统计之图2显示,在市城管局管辖桥梁2005年定期检查的225座桥梁中,A类占39%,B类占57%,C类占4%,无D类和E类桥梁.表12005年度深圳市桥梁完好状况评估分类表评估等级A(完好)B(良好)C(合格)D(不合格)E(危险)得分(BCI)BCI≥9090>BCI≥8080>BCI≥6666>BCI≥50BCI<90桥梁数量8812710//注释:依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)城市桥梁完好状态等级A～E分别对应为完好状态,良好状态,合格状态,不合格状态以及危险状态,其中BCI为桥梁的技术状况指数.图2特区内桥梁2005年完好状况等级分类百分比2004年度桥梁常规定期检测结果表明:特区关内桥梁的技术状况基本良好,养护情况较佳,安全性较高,未发现存在即时安全危险的桥梁,特区内道路桥梁维修工程质量合格率达到95%;道路桥梁修复及时率达到95%;道路桥梁设施综合完好率达到95%.表22005年度深圳市桥梁设施管理指标统计表(特区内)序号指标名称指标值1市政桥梁设施量237座2桥梁设施综合完好率95%3桥梁修复及时率95%二,特区外桥梁管理概况1.特区外桥梁管理体制特区外的城市桥梁目前由两个区的城管部门—宝安区城市管理办公室市政管理处和龙岗区市政管理所以及各区的街道办等部门分级管理:各区中心城区的桥梁由区城管办市政管理处(所)负责管养,各街道及辖区内的桥梁由市政服务中心(街道办)进行管养.并且已经于2005年准备以特区内桥梁养护检查制度为参考初步建立各区的桥梁检测制度,但由于桥梁所建年代以及竣工资料缺乏,管理人员的专业技术水平参差不齐,给特区外的桥梁管理和养护带来一定难度,使管养单位无法同特区内相关组织机构统一协调管理,关外的桥梁养护水平较之关内有一定差距.2.特区外桥梁完好状况据统计,2005年特区关外市政道桥设施量分别为321座(宝安未包括社区居委会管辖桥梁)和160座(龙岗区,2004年10月前统计数据,包括各区镇,村及其他渠道投资建设的桥梁)超过特区内设施量,特区外道路桥梁维修工程质量合格率达到80%;道路桥梁修复及时率达到80%;道路桥梁设施综合完好率达到80%.表32005年度深圳市桥梁指标统计表(特区外)序号指标名称宝安区龙岗区1市政桥梁设施