挖土、填土施工方案A.doc
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工程概况本工程分深基础与浅基础两种,主楼部分为深基础,设计垫层底标高为-4.9m,室内外高差0.45m,实际埋深为非作4.45m,根据地质勘察报告,该工程基础部位无地下水,基础土方为硬塑状粉质粘土,所以地基开挖采用正常放坡开挖方式,坡度为1:1.25。本工程深基础长为44.24m,宽为22.6m,每边预留工作面为0.8m,基坑底开挖为45.84m*24.2m,上部开挖灰线为52.44m*30.8m,由于无地下水,所以不考虑用井点降水,在基础坑四周开挖出排水沟,在四个角点挖四个集水井,沟内排水坡度为1%,集水井内填碎石。机具准备推土机、铲运机、挖掘机、水准仪、标尺、铁锹、翻斗车、水泵、手推车。3、基坑排水方案在基坑地面设置向外排水的散水坡和排水沟,排水沟宽200,深300,设置2‰排水坡,防止地面水流入基坑内。基坑挖至设计标高后,沿基坑四周设置排水沟和集水井,形成排水网路用潜水泵及时排除坑内积水。4、土方开挖施工方案根据工程实际情况和我单位情况,拟定如下施工方案(1)本工程基底20CM以上的土方,采用机械大开挖,挖至基础底标高以上20cm,予留30cm至垫层底,由人工清理。采用一台反铲挖掘机由西向东,自上而下,分层分段进行开挖,铲运车运土,推土机械推平压实。(2)机械土方挖到设计标高后,立即将筏板基础轴线投测到基坑内,在基础底板内的梁及承台侧壁采用砖胎模,以轴线投放精确放出梁及承台位置线。并测设出筏板基础的边线及基础梁后,由人工进行剩余土方的开挖,人工挖土采用垂直开挖不放坡,开挖时应及时做边坡支护及降水,以防止塌方。坑挖到设计标高后,应及时通知建设单位组织设计院、地质勘察单位、质监部门和监理单位进行验槽,基槽验收完毕,确认符合要求后,方可进行垫层施工。垫层施工完毕后,即可在垫层上弹出基础及基础梁边线,按设计要求支设模板;支设过程中拉通线,并对垂直度进行严格控制,以确保基础及基础梁的结构尺寸。挖方成品保护1)、开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土机和运土机械设备碰撞,行驶破坏。2)、基坑四周应设排水沟,集水井、场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。3)、夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。4)、深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。挖方安全措施1)、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳,当山坡坡度陡于五分之一时,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。2)、机械行驶道路应平整坚实;必要时底部应铺设枕木,钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷,在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。3)、机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方,溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯,正车上坡和倒车下坡的上下坡坡度不得超过350,横坡不得超过100。推土机陷车时,应用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。4)、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m,多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。5)、在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。6)机械施工区域禁止无关的人员进入场地内,挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人都不得停留在装土车上。7)、挖掘机行走和自卸汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。8)挖掘机行走和自卸洫卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作,如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4-6m。9)、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。10)、冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。挖方施工注意事项1)、机械化挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖,乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。2)、对某些面积不大、深度较大的基坑,一般亦宜尽量利用挖土机开挖,不开或少开坡道,采用机械接力挖运土方的办法和人工与机械合理的配合挖土,最后用搭设枕木垛的方法,使机械开出基坑。3)、在斜坡地段挖土方时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。4)、做好地面排水措施,以拦阻附近地面的地