2011年4月项目管理技术Vol9No4第9卷第4期PROJECTMANAGEMENTTECHNOLOGYApr2011大型光伏建筑一体化并网发电项目总承包风险管理实践王仲珏袁爱庆王彦斌(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142)摘要:从设计、采购、分包、商务等方面揭示了大型光伏建筑一体化并网发电项目总承包模式下的诸多新问题,并从风险管理的角度提出了相应的解决方案。与传统的土建项目相比,总承包模式下光伏建筑一体化并网发电项目的风险主要来自设计风险。关键词:光伏建筑一体化;并网;总承包;风险0引言1设计风险太阳能是清洁的可再生能源,光伏发电产业11龙骨材料选择造成的风险是未来可再生能源利用的重要途径,是国家鼓励积极发展的新产业。目前土地资源紧缺,土地价光伏组件一般要通过支撑结构架设在建筑物格飞涨,而光伏建筑一体化(BIPV)并网发电顶部。目前支撑结构一般选用两种材料:钢结构项目因其不占用土地,可大大降低投资成本,或铝合金结构。这两种材料各有优缺点。铝合金必将成为未来若干年内光伏发电项目的主要材料重量轻、不生锈、免维护,但是每延米造价类型。高,强度低,无法做大规模承重结构主材,一般[1]由于大型光伏建筑一体化并网发电项目尚属只作为门窗、装饰装修材料应用。钢结构本身[2]新鲜事物,国内外此类工程还较少,在设计、采材料强度比铝合金高,每延米造价低。但是钢结构容易生锈光伏建筑一体化并网发电项目往购、分包、商务等方面出现了很多新的问题,相,往是在具有标志性的大型建筑上建设生锈后非应的风险尚不为人所知。因此有必要深入识别、,常影响建筑美观。如果考虑钢结构表面镀锌,就分析相关的风险并提出防范措施。需要考虑定期镀锌增加的维护费用。另外钢结构本文以京沪高速铁路上海虹桥铁路客站太阳每延米自重较大,如果采用钢结构架设,其下面能光伏并网发电工程以下简称虹桥光伏电站项(的建筑物结构是否有足够的支撑力,需要进行承目)为例,分析总承包模式下的诸多新问题,并载力验算。如果承载力不够,还要加强基础承载从风险管理的角度提出相应的解决方案。而对于力,这就有可能增加建设成本。选择不同的材传统土建项目普遍具有的风险因素本文不再料,就意味着承包商面临造价超标或结构失稳两赘述。方面的风险。虹桥光伏电站项目依托上海虹桥交通枢纽,例如虹桥光伏电站项目是架设在铁路站台雨在其61万m2南北站台无柱雨棚上,架设约24棚顶部。站台雨棚钢结构的最初功能为支撑上部万块太阳能电池板。电站总容量约67MW。项的防水铝板和一些照明灯具及装饰性吊顶。如果目由中节能(上海)太阳能发电有限公司投资,在其上架设光伏组件、电缆、汇流箱等发电及输铁道第三勘察设计院集团有限公司作为总承包方电设备,将大大增加雨棚结构的上部荷载。增加组织建设。的荷载再加上原有荷载是否仍在原钢结构设计承92项目管理技术2011年第9卷第4期载能力范围之内,需要针对雨棚钢结构的次檩、在采购合同条款中加入在允许变形量范围内组主檩、柱,直至基础承载力进行详细验算。必要件变形导致的太阳能组件发电效率降低,供应商时还要针对局部应力集中点进行局部承载力的抗有责任赔偿相应损失的条款。通过这种方式将压、抗倾覆验算。如果失稳,就需要加固原有屋太阳能组件变形引起发电量减少的风险转嫁给供顶结构或用铝合金代替钢龙骨减轻荷载。货商。因此承包商需要从工程经济和价值工程的角122荷载计算模型不确定造成的设计风险度确定采用何种支撑材料以平衡结构安全与造,目前设计规范中对阵风荷载的计算模型是多价最低这两个目标。针对材料选择这个问题在,样的,不同模型的计算结果差别较大,这就意味总承包合同签订前,总承包方应要求业主提供建着组件变形量不同。为了减小这种变形,保证发筑物顶部的承载力资料,计算原有结构在采用钢电量,就需要增加支撑结构的材料用量。因此虹结构龙骨情况下是否稳定。如果失稳,要将由于桥光伏电站项目在签订合同时,从最不利的角顶部荷载可能超限而引起的造价增加考虑在总承度,选用最大历史风速(除台风外),最不利风包风险费用之中,从而控制风险的发生。向,最不利荷载组合的条件作为模型输入,选用12荷载不确定造成的设计风险最保守模型计算得到的荷载,进而得到最保守的121气象条件造成的设计风险材料用量,从而避免了造价风险急剧上升。光伏建筑一体化并网发电项目的组件一般在13建筑物与电站项目设计对接造成的设计建筑物侧墙或顶部架设,因此风荷载较大。再加风险上光伏组件一般表面积较大(虹桥光伏电站的电目前我国的光伏建筑一体化并网发电项目大池板规格为1m2m),因此风荷载引起的